استفاده در مقیاس وسیع از خودروهای پیل سوختی هیدروژنی

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• آیا از پیل های سوختی هیدروژنی استفاده می کنید؟

  از هیدروژن می‌توان در تولید انرژی با استفاده از فناوری پیل‌ سوختی بهره برد که به‌طور مستقیم انرژی شیمیایی آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند.

• پیل سوختی هیدروژنی خودروهای خارجی

  پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروف‌ترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی می‌توان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده می‌گردد، به عبارت دیگر از واکنش بین هیدروژن و اکسیژن، آب، حرارت و الکتریسیته تولید می‌گردد. هر سل در پیلهای س. . پیل‌های سوختی فناوری جدیدی برای تولید هستند که بدون ایجاد و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، با بازدهی بالا تولید. . هر پیل سوختی دارای دو (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و به منظور جدا کردن دو بخش پیل می‌باشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک واکنش داده و تولید دو یون با بار مثبت و دو الکترون با بار منفی می‌کند. H2(g) → 2H + 2e پروتون به وجود آمده ا. . تاریخچه این پیل‌ها به دو دوره متمایز تقسیم می‌شود : دوره اول که حدود صد سال طول کشید. از سال ۱۸۳۹ با ساخت اولین پیل سوختی با الکترولیت توسط آقای گرو آغاز گردید. با تلاش دانشمندان بزرگی مانند جکس، ، مون و همکاران و شاگردان آن‌ها منجر به درک علمی از پیل سوختی و شناخت تنگناهای این فناوری تا سال ۱۹۴۰. . پیلهای سوختی در انواع زیر موجود می‌باشند: پیل‌های سوختی براساس نوع الکترولیت استفاده شده در آن‌ها به نه نوع اصلی طبقه‌بندی می‌شوند. • پیل سوختی الکترولیت پلیمر یا غشاء مبادله‌کننده پروتون (PEMFC)• پیل سوختی قلیایی (AFC). . مزایای پیل‌های سوختی بطور کلی عبارت‌اند از: پیل سوختی آلودگی ناشی از سوزاندان سوختهای فسیلی را حذف نموده و تنها آن آب می‌باشد. • در صورتی‌که هیدروژن مصرفی حاصل از الکترولیز آب باشد نشر به صفر می‌رسد.• به دلیل وابسته نبودن به سوختهای فسیلی متداول نظیر. تعریف پیل سوختی در عملکرد خودروی هیدروژنی چیست؟ چرا از اگزوز خودرو‌های مجهز به پیل سوختی بخار آب خارج می‌شود؟ اکسیژن و هیدروژن از کجا به سلول پیل سوختی می‌رسند؟ خودروی پیل سوختی چگونه کار می‌کند؟

• آیا می توان از بخاری های باتری در خودروهای انرژی نو استفاده کرد؟

  بله، امکان استفاده از باتری‌های خودروهای برقی برای ذخیره انرژی در منزل وجود دارد. این فناوری به عنوان Vehicle-to-Grid (V2G) شناخته می‌شود.

• چگونه از پیل های سوختی انرژی جدید استفاده کنیم

  در این مقاله، سه نوع مهم از پیل‌های سوختی، شامل غشای تبادل پروتون (PEMFC)، فسفریک اسید (PAFC) و قلیایی (AFC) معرفی، بررسی و مقایسه خواهند شد. این تحلیل به درک بهتر عملکرد، مزایا، معایب و جایگاه هر یک در حرکت به‌سوی آینده‌ای پایدار کمک می‌کند.

• آیا از باتری ها برای تولید برق فتوولتائیک در مقیاس بزرگ استفاده می شود؟

  با جفت شدن باتری های مقیاس بزرگ با انرژی خورشیدی و بادی، میتوان اطمینان حاصل کرد که برق حاصل از منابع انرژی تجدیدپذیر، در زمانی اوج مصرف، به شبکه تزریق می شود.

• چه شرکت های پیل سوختی هیدروژنی در افغانستان وجود دارد؟

  به‌طور خاص، پیل‌های سوختی می‌توانند در سیستم‌های تولید برق غیرمتمرکز برای مناطق دورافتاده، خودروهای هیدروژنی و پروژه‌های حمل ‌و نقل پاک در شهرهای بزرگ مانند تهران و اصفهان کاربرد داشته .

• استفاده جامع از انرژی پیل سوختی

  در این مقاله، به بررسی عملکرد پیل‌های سوختی، انواع مختلف آن‌ها و تفاوت‌های عملکردی پرداخته خواهد شد و در نهایت به کاربردهای مستقیم و غیرمستقیم این فناوری اشاره می‌شود.

• آیا در زمستان از باتری خودروهای انرژی نو استفاده می شود؟

  در واقع، خودروهای برقی بسته به شدت سرما می‌توانند بین 10 تا 40 درصد برد خود را در زمستان از دست بدهند. این به دلیل دمای پایین رخ می دهد کاهش سرعت واکنش های شیمیایی داخل باتری که کارایی کمتری دارد.

• در خودروهای دوستدار محیط زیست از چه باتری هایی استفاده می شود؟

  یکی از نقاط قوت کلیدی خودروهای byd، استفاده از باتری‌های لیتیوم-آهن فسفات است که از نظر کارایی، طول عمر، و ایمنی از بسیاری از رقبا پیشی گرفته‌اند.

• در خودروهای وارداتی از چه باتری هایی استفاده می شود؟

  برای خودروهایی که نیاز به قدرت راه‌اندازی بالا دارند، باتری‌هایی با ظرفیت بالا توصیه می‌شود. برای خودروهای الکتریکی، باتری‌های لیتیوم یون به‌دلیل وزن کم و ظرفیت بالا انتخاب بهتری هستند. همچنین باید توجه داشت که تکنولوژی‌های جدید در انواع باتری خودرو شامل توسعه باتری‌هایی با ظرفیت بیشتر، عمر طولانی‌تر و زمان شارژ سریع‌تر است.

• تا چه مدت می توان از شمش سرب در باتری های سرب اسیدی استفاده کرد؟

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:

• ایران در خودروها از باتری برق استفاده می کند

  ضعف زیرساخت‌ ها: زیرساخت‌ های لازم برای تولید و استفاده از باتری‌ های خودرو، مانند مراکز شارژ، هنوز در ایران به طور کامل توسعه نیافته‌ اند.

• آیا در صورت آتش گرفتن باتری لیتیوم یونی می توان از آب استفاده کرد؟

  برای خاموش کردن آتش باتری لیتیوم یون از آب استفاده نکنید، زیرا می تواند با مواد شیمیایی داخل باتری واکنش نشان دهد و به طور بالقوه باعث انفجار یا گسترش آتش شود.