تولید کننده پلاک گارد باتری خودرو

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• تصاویر پلاک گارد باتری خودرو

  توجه : در اکثر باتری سازی ها (خودمان) نسبت آب به اسید را ۴ به ۱ انتخاب میکنند که معادل ۷۵% آب و ۲۵% اسید میباشد که نزدیک به نسبت حجمی ۷۳% به ۲۷% است ( گرچه دقیق نیست) . پلاک باتری

• چگونه خنک کننده هوای باتری خودرو را درمان کنیم

  وظیفه اصلی آن ارائه جریان هوای خنک، مخصوصاً به هنگام درجا کار کردن خودرو یا رانندگی در سرعت آرام به رادیاتور است. اگر خودرو فن نداشته باشد، در هر بار توقف، موتور داغ خواهد کرد. مایع خنک کننده

• روش خنک کننده باتری برق خودرو

  سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده می­شود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینه‌های مربوطه و عمر و عملکرد این باتری‌ها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.

• یونیزه کننده باتری خودرو

  باتریهای اتومبیل به منظور ایجاد جریان استارت اولیه با آمپر بالا(high initial cranking amp)(معمولا برای 5تا 15 ثانیه)برای روشن کردن موتور به صورتی خاص طراحی شده اند.یک باتری باکیفیت خوب در صورت نگهداری مناسب حدود1.5سال می تواند کار کند.هدف اولیه استفاده از باتری استارت زدن،تثبیت انرژی و تهیه نیروی. . بررسی سطح الکترولیت،محکم بودن سر باتریها،تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری و چک ئکردن تسمه دینام همه برای نگهداری های پیشگیرانه یک باتری لازم است.تناوب اجرای اقدامات پیشگیرانه بستگی به نوع باتری و شرایط آب و هوایی دارد اما باید حداقل یکبار قبل از شروع سرما و ماهی یکبار در گرما این مراقبت دوره ای. . در هوای سرد، یک کابل تقویت کننده مناسب با کیفیت خوب با شماره سیم 4 تا 6 لازم است تا جریان کافی را به منظور روشن کردن موتور یک اتومبیل از کار افتاده، فراهم کند. هر چه قطر سیم بزرگتر باشد، بهتر است. موتور برخی از اتومبیل ها در مدت استارت باتری به باتری. . سیستم شارژ اتومبیل شامل یک دینام(یا ژنراتور DC)یک رگولاتور ولتاژ(آفتامات)،باتری و لامپ هشدار یا آمپر دینام است.زمانی که موتور در حال حرکت است،هدف آن مهیا کردن توان برای بار الکتریکی اتومبیل(برای مثال جرقه زنی،روشنایی،لوازم الکتریکی و. )و شارژ باتری خودرو. . اگر نیاز به تعویض باتری داشتین به موارد فوق توجه کنین زیرا تشخیص نو بودن یک باتری دشوار است . هرگز باتری که بیش از 6 ماه از عمر آن گذشته است را خریداری نکنید یعنی به تاریخ تولید باتری ماشین حتما توجه نمائید . به این دلیل که عمل سولفاته شدن در آن آغاز شده است ..