باتریهای لیتیوم یون معمولی حاوی لیتیوم (Li)، کبالت (Co) و نیکل (Ni) در کاتد، گرافیت در آند، و همچنین آلومینیوم و مس در سایر اجزای سلول هستند.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
تقاضا برای مواد مورد نیاز باتریهای مبتنی بر یون لیتیوم در آینده
باتریهای لیتیوم یون معمولی حاوی لیتیوم (Li)، کبالت (Co) و نیکل (Ni) در کاتد، گرافیت در آند، و همچنین آلومینیوم و مس در سایر اجزای سلول هستند.
مفاهیم کلیدی و ساختار باتری های EV: راهنمای مبتدیان
2. اصل کار باتری های لیتیوم EV. مواد کاتد: LiMn2O4 (لیتیوم اکسید منگنز). مواد آند: گرافیت. فرآیند شارژ: در طول شارژ، یون های لیتیوم (Li+) از کاتد و الکترولیت به سمت آند مهاجرت می کنند. یونهای لیتیوم الکترونها را دریافت میکنند ...
تبدیل دندریت به مواد کاتدی باتری؛ تبدیل تهدید به فرصت با
برچسب ها: تبدیل تهدید به فرصت - باتری - شرکت های فناور - کاتد - باتری جریان - فناوری نانو - مواد آخرین اخبار سرویس : تبدیل دندریت به مواد کاتدی باتری؛ تبدیل تهدید به فرصت با کمک فناوری نانو
گران قیمت ترین مرحله تولید کاتد های باتری حذف می شود | فناوری
گران قیمت ترین مرحله تولید کاتد های باتری حذف می شود. فناوری پتنت شده شرکت نانووان این پتانسیل را دارد که نیاز به مواد اولیه فلزی به شکل سولفات را کاهش داده و همچنین یک مرحله تصفیه گران قیمت و جریان پسماند سولفات را در ...
مواد اولیه تولید باتری | انواع باطری+نحوه کار
مواد اولیه تولید باتری بسته به نوع آن ها متفاوت است. انواع اصلی باتری ها کربنات روی، ... آلومینیوم به عنوان ماده کاتد در مواد اولیه تولید باتری برخی از باتری های لیتیوم یون استفاده می شود.
نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
تا همین 10-12 سال پیش هم صحبت باتری خودروهای برقی چندان اهمیتی نداشت زیرا انتخاب های شما بسیار محدود بود. حال در اواخر سال 2020 و جهانی که به طور مستمر با ... در آند و کاهش میزان اکسیژن در کاتد ...
از سنگ معدن تا انرژی: سفر باتری لیتیومی و کاربردهای آن
باتریهای لیتیومی از استخراج سنگ معدن لیتیوم تا تبدیل آن به انرژی در دسترس، مسیری پیچیده و جالب دارند.
به تصویر کشیدن کمبود عرضه کانیهای باتری (پیش بینی طی 2024 الی 2034)
کانیهای موجود در کاتد باتری لیتیوم-یون کانیها بخش عمدهای از مواد مورد استفاده برای تولید قطعات درون سلول را تشکیل میدهند و جریان جریان الکتریکی را تضمین میکنند:
باتری های لیتیوم آهن فسفات (LFP): آینده ذخیره انرژی
در دنیای ذخیرهسازی انرژی، باتریهای فسفات آهن (lfp) بهعنوان یک راهحل پیشگام در حال ظهور هستند که نوید تغییر نحوه ذخیره و استفاده از انرژی را میدهد.فسفات آهن لیتیوم، که اغلب به عنوان lfp شناخته می شود، نوعی باتری ...
روش تهیه و مونتاژ کاتد و آند برای باتری سولفید حالت جامد
روش تهیه و مونتاژ کاتد و آند برای باتری سولفیدی حالت جامد، اخبار صنعت ... 2O2//Li دارای ظرفیت ویژه 174 میلی آمپر ساعت بر گرم است و ظرفیت بارگذاری مواد کاتد می تواند به 45 برسد. mg/cm2. ... کار فوق به طور ...
به تصویر کشیدن کمبود عرضه کانیهای باتری (پیش بینی طی 2024 الی 2034)
کانیهای موجود در کاتد باتری لیتیوم-یون ... تلاش جهانی برای کربنزدایی و برقیسازی سیستمهای حملونقل و انرژی، عدم تعادل شدیدی بین تقاضا و عرضه مواد معدنی حیاتی باتری ایجاد کرده است ...
گام کشور برای دسترسی به سوخت پاک | شهر انرژی
ترکاشوند خاطرنشان کرد: باتریهای لیتومی از دو بخش آند، سپراتور و کاتد تشکیل شدهاند و ما در بخش کاتدها، مواد مختلفی را تولید کردیم که صنایع میتوانند از داخل کشور تامین کنند.
باتری لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) و سهم آن در بازار جهانی
باتریها و انرژی آنها به بخش مهمی از زندگی روزمره ما تبدیل شدهاند، اما هزینههای انسانی و محیطی را به همراه دارند. آنها به طور گسترده در تلفنهای هوشمند و لپ تاپها استفاده میشوند و همچنین قلب تپنده وسایل نقلیه ...
بارق
1 · مواد کاتد: کاتد باتریهای LiPo معمولاً از یک ترکیب مبتنی بر لیتیوم مانند اکسید لیتیوم کبالت (LiCoO2)، اکسید لیتیوم منگنز (LiMn2O4) یا فسفات آهن لیتیوم (LiFePO4) تشکیل میشود.
مواد کاتد باتری پودر سیاه LiFePO4
مواد باتری، پودر سیاه، LiFePO4، مواد کاتد باتری،
چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
2-2- کاتد. طیف گسترده ای از مواد فعال کاتدی به عنوان مواد بالقوه در باتریهای حالت جامد مورد استفاده قرار میگیرند.
بازیافت و دور انداختن باتری های لیتیومی
با افزایش جمعیت جهانی و رشد شهرنشینی، نیاز به وسایل حملونقل کارآمد و پایدار بیش از پیش احساس میشود. ... حدود 8.5% وزن مواد سل است که معادل 48.8% و 23.4% قیمت مواد سل کاتد وآند ... بازیافت مواد باتری ...
باتری یونلیتیم
طبق گزارشهای منتشر شده، بازار جهانی باتریهای لیتیوم-یونی در سال ۲۰۱۷ معادل ۲۹٫۸۶ میلیارد دلار بودهاست و انتظار میرود این رقم تا سال ۲۰۲۶ به ۱۳۹٫۳۶ میلیارد دلار برسد. ... آند و کاتد چنین ...
مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
مواد کاتد. در ساختار باتریهای لیتیوم یونی، معمولاً مواد بهکار رفته در کاتد از بیشترین وزن و قیمت برخوردار است و معمولاً نامگذاری باتریها بر اساس ماده بهکار رفته در کاتد انجام میشود [4].
مبانی باتری – بخش دوم: اجزای تشکیلدهنده و نحوه عملکرد باتری
جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است.
باتریهای نسل بعدی برای تامین انرژی طولانیمدت میتوانند ارگانیک و بدون ...
باتری های بدون کبالت می توانند خودروهای آینده را تامین کنند. شیمیدانان یک کاتد باتری مبتنی بر مواد آلی ساختند که می تواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی به فلزات کمیاب را کاهش دهد.
کاتد مس چیست ؟ انواع آن و کاربرد آن در صنایع مختلف کشور
کاتد مس چیست؟ کاتد مس یکی از انواع فلزات مس است که به روش آبکاری تولید میشود. در این فرآیند، از محلولی که حاوی یونهای مس است، با استفاده از جریان الکتریکی استفاده میشود تا مس به صورت ذرات جامد بر روی یک کاتد رسوب ...
بازیافت کاتد باتری لیتیوم یون به روشی ساده و کمهزینه
بازیافت کاتد باتری لیتیوم یون به روشی ساده و کمهزینه . باتری لیتیوم یون به دلیل ویژگیهای کم نظیر مانند چگالی انرژی، بازدهی و طول عمر بالا (بیش از ۱۰۰۰چرخه) تقریباً به طور کامل بازار باتریها را در بخشهای مختلف ...
روش جدید برای بازیافت کاتد باتریها | ستاد توسعه فناوریهای مواد و ساخت ...
محققان دانشگاه کالیفرنیا فرآیند بازیافت کاتد های تخریب شده از باتریهای لیتیوم یون را بهبود بخشیده تا فرآیندی امنتر و با مصرف انرژی کمتر برای بازگرداندن کاتد به ظرفیت اصلی و عملکرد چرخه آن، ایجاد شود.
باتری چگونه کار می کند؟ | ایده آل گستر
هر باتری، از یک الکترود منفی مثبت (کاتد و آند)، یک جدا کننده (separator) و یک محیط رسانا (الکترولیت) برای انتقال یونها، ساخته شده است. کاتد در الکترولیت غوطهور شده و قطب مثبت باتری را شکل میدهد.
طرح توجیهی تولید باتری لیتیومی سال 1403 + word و pdf
طبق گزارشهای منتشر شده، بازار جهانی باتریهای لیتیوم-یونی در سال ۲۰۱۷ معادل ۲۹٫۸۶ میلیارد دلار بوده است و انتظار میرود این رقم تا سال ۲۰۲۶ به ۱۳۹٫۳۶ میلیارد دلار برسد. ... آند و کاتد چنین ...
کمبود عرضه مواد معدنی باتری تا ۱۰ سال آینده + اینفوگرافی
مواد معدنی مورد استفاده در تولید باتریها در دنیای امروز بهطور مازاد تولید و استخراج میشود، بااینحال افزایش روند تقاضا برای آنها نشان میدهد طی ۱۰ سال آینده جهان با کمبود این مواد ...
جایگزینی حلالNMP و PVDF در فرایند ساخت کاتد باتریهای لیتیوم یون ...
روند جهانی در کشورهای پیشرفته در راستای کمک به محیطزیست و حذف مواد مضر در فرایند تولید باتریهای لیتیوم یون، بر لزوم انتقال از فرایند آلی به آبی در ساخت کاتد باتری تاکید دارد.
مواد اولیه کاتد باتری های لیتیمی تولید شد
به تازگی شرکت های خودروسازی در کل جهان، متقاضی اصلی باتری های لیتیم یون در راستای کاهش مصرف انرژی شده اند. ... مواد اولیه کاتد باتری های لیتیمی تولید شد ...
معرفی باتریهای لیتیوم-یون فاقد کبالت
پس از کشف LiCoO2 (LCO) به عنوان کاتد باتریهای لیتیومی در دهه 1980، این اکسیدهای لایهای باتریهای لیتیوم یونی (LIBs) را قادر ساختند تا دستگاههای الکترونیکی قابل حمل را تغذیه کنند که جرقه انقلاب ...
باتریهای لیتیوم-هوا
ساختار باتریهای Li-O2 غیرآبی بسیار شبیه نیم سل های لیتیوم-یون است و هردو شامل فلز لیتیوم به عنوان آند، جدا کننده، الکترولیت و کاتد هستند با این تفاوت که کاتدهای باتری لیتیوم-هوا در معرض اتمسفر ...
باز کردن پتانسیل باتری های لیتیوم-گوگرد
در باتریهای لیتیوم یونی، یونهای لیتیوم در فضاهای بین لایههای مواد کاتد ذخیره میشوند و در هنگام شارژ و دشارژ بین کاتد و آند به عقب و جلو حرکت میکنند.
مقاله کنفرانس: بررسی خواص سینتیکی کاتد NCA درحالتهای مختلف شارژ باتری ...
مقاله کنفرانس اثر دمای تکلیس روی خواص ساختاری و حرارتی نانو پودر (Li[Li(0.250) Mn(0.500) Co(0.125) Ni(0.125)]O(2 به عنوان ماده اولیه کاتد باتری های لیتیوم یونبه عنوان ماده اولیه کاتد باتری های لیتیوم یون
مواد موجود در باتری لیتیوم-یون
مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین تقسیمبندی میشوند (شکل 1). مواد کاتدی باید ساختارشان دارای لیتیوم باشند ( برای شروع عملیات باتری) در حالیکه مواد آندی اینطور نیستند.
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
در گذشته، ما از استفاده از باتری های حالت جامد می ترسیدیم زیرا نگران تغییرات فاز غیرقابل برگشت در سطح کاتد به دلیل واکنش جانبی بین مواد کاتد با ولتاژ بالا و انحلال الکترولیت بودیم.
معرفی انواع باتریهای لیتیوم یون (NMC,LFP,LCO)
باتریهای لیتیوم یون بر پایهی کاتد nmc، در سال 2004 وارد بازار شدند .شرکت های بزرگی چون تویوتا و نیسان از این باتریها برای خودروهای الکتریکی خود استفاده میکنند.
وابستگی به کبالت در باتریهای لیتیم یون کمتر میشود
محققان مؤسسه فناوری کالیفرنیا (Caltech) روشی برای پوششدهی کاتدهای باتری لیتیوم یون با گرافن ایجاد کردند که عمر و عملکرد آنها را افزایش میدهد. این تلاش اخیر ممکن است عملکرد باتری لیتیوم یونی را بهبود بخشد و وابستگی به ...
باتری های لیتیوم-گوگرد با عملکرد بالا | ستاد توسعه فناوریهای مواد و ...
تحقیقات اخیر نشان داده است کامپوزیت گوگرد-نیترید-تیتانیوم، عملکرد کلی باتری های لیتیوم-گوگرد را بهبود می بخشد. این تحقیقات روشی ساده و نوین را برای تهیه کاتد در باتری های لیتیوم-گوگرد ارائه می دهد که باعث کاهش اثر شاتل ...
کاتدهای بدون کبالت باتری های لیتیوم یون
مواد کاتد فاقد کبالت (Cobalt-free Cathode Materials)، همانطور که از نام آن پیداست، مواد کاتدی برای باتری های لیتیوم یونی هستند که نیازی به کبالت ندارند.
کمبود عرضه مواد معدنی باتری تا ۱۰ سال آینده/عکس
مواد معدنی مورد استفاده در تولید باتریها در دنیای امروز بهطور مازاد تولید و استخراج میشود، بااینحال افزایش روند تقاضا برای آنها نشان میدهد طی ۱۰ سال آینده جهان با کمبود این مواد ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- مواد کاتد کارخانه باتری لیتیوم تاجیکستان
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد.
- فرمول مولکولی مواد کاتد باتری تاجیکستان
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تقسیم نمیشوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده میکند. تنها. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشوند. جداکنندهها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمیدهند. پیل ولتایی برای جدا نگ.
- مواد کاتد باتری لیتیوم تاجیکستان سری 6
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد.
- نسبت همگن سازی مواد کاتد باتری لیتیوم
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد. در این بخش، قصد ما بحث در مورد بلور و ساختار مولکولی مواد کلیدی مورد استفاده در باتری یون لیتیوم است. در اینجا مواد موجود در باتری را در سه بخش مواد کاتدی، مواد آندی و الکترولیت مورد بررسی قرار می دهیم. مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند.
- کاتد باتری لیتیومی تاجیکستان
عملکرد باتری لیتیومی بر اساس حرکت یونهای لیتیوم بین الکترودها است. در زمان شارژ، یونهای لیتیوم از کاتد به سمت آند حرکت میکنند و در ساختار گرافیتی آند ذخیره میشوند.
- مواد کاتد باتری با دمای بالا جدا می شوند
1) پخت مواد. اولین مورد تأیید و پخت مواد باتری است. به طور کلی، مواد رسانای باتری باید در دمای 120 درجه سانتیگراد به مدت 8 ساعت پخته شود. پودر pvdf باید در دمای 80 درجه سانتیگراد به مدت 8 ساعت پخته شود.
- باتری نیاز به مواد وارداتی از تاجیکستان دارد
تاجیکستان با ناوگان رو به رشد وسایل نقلیه به قطعات یدکی از جمله لاستیک، موتور، باتری و سایر قطعات نیاز دارد. 5. محصولات انرژی و تجهیزات
- مواد باتری تاجیکستان شامل چه مواردی است؟
همه باتـریها از روشهای مشابهی برای ایجاد برق استفاده میکنند. با این حال، تغییرات در مواد و ساخت و ساز انواع مختلفی از باتری را تولید کرده است. به عبارت دقیق، آنچه معمولاً باتری نامیده میشود در واقع گروهی از سلولهای متصل است. در زیر شرح سادهای از نحوه کار باتـری آورده شده است. دو قسمت مهم هر سلول آند و کاتد است. کاتد فلزی است که به طور طبیعی ی. . این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است. این یک جدا کننده است که کاتد را از آند جدا میکند و از کاغذ لایهای یا یک ماده مصنوعی متخلخل ساخته شده است. قوطی در یک انتهای خود با یک درزگیر آسفالت یا اپوکسی که زیر یک صفحه فولادی قرار دارد مهر و موم شده . . یک روش بسیار عملی برای به دست آوردن چگالی انرژی بالا در باتری، استفاده از اکسیژن موجود در هوا برای یک ماده کاتدی “مایع” است. در صورت جفت شدن با آند مانند روی، میتوان عمر طولانی سلول را با هزینه کم در هر وات ساعت (برای یک سلول خشک) بدست آورد، زیرا ممکن است حجم باتری مشخصی به آند و مواد الکترولیت اختصاص یابد. باتری باید به گونهای ساخته شود که از رس. . اگرچه ساخت باتری برخی از موانع زیست محیطی را به همراه دارد، اما هیچ یک از اینها غیرقابل عبور نیستند. روی و منگنز، عمده مواد شیمیایی موجود در باتریهای قلیایی، مشکلات زیست محیطی ایجاد نمیکنند،و هر دو. مواد اولیه مورد استفاده در باتری. این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است.
- مواد کاتد باتری لیتیوم گوگرد حاوی گوگرد است
به طور کلی لیتیوم گوگرد دی اکسید (Li-SO 2 ) باتری ها دارای یک آند لیتیوم فلزی (سبک ترین فلزات) و یک کاتد مایع هستند که شامل یک کلکتور جریان کربن متخلخل است که با محلول دی اکسید گوگرد (SO2) پر شده است.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها