علت انفجار مواد باتری چیست؟

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• علت انفجار کابینت ایمنی باتری چیست؟

  دلایل انفجار باتری خودرو چیست؟ شاید دوست داشته باشید راهنمای کامل تشخیص و تعویض به‌موقع باتری خودرو: جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی

• مواد بیو باتری چیست؟

  سوزاندن مواد جامد یا «زباله‌سوزی» (incineration) با هوا امروزه یکی از شایع‌ترین موارد استفاده از سوخت‌های زیست‌توده است. زیست‌انرژی آزاد شده طی این فرآیند به طور مستقیم برای گرمایش هوای ساختمان و آب، پخت‌وپز و شست‌وشو استفاده می‌گردد. احتراق حرارتی خانگی مواد جامد جهت مصارف گرمایش و پخت‌وپز شاید جایگزین جالبی برای سوخت‌های فسیلی معمولی به نظر برسد. . . از سوزاندن مواد جامد زیستی می‌توان الکتریسیته تولید کرد. هم‌اکنون اکثر نیروگاه‌های تولید برق با سوخت‌های فسیلی و زغال‌سنگ کار می‌کنند. پیش‌بینی‌های اخیر نشان می‌دهد که استفاده از بخار «زغال‌سنگ» (steam. . همان‌طور که اشاره شد یکی از زیرمجموعه‌های زیست‌توده، زیست‌گاز است.گاز طبیعی تولید شده از منابع بیولوژیکی مانند کود حیوانی، زباله‌های فرسوده و جلبک‌ها از این دسته هستند. با تبدیل زیست‌توده به سوخت توسط. . یکی دیگر از روش‌های جایگزین هیجان‌انگیز، تولید سوخت‌های زیست‌توده به عنوان «زیست‌سوخت» (Biofuel) مایع است. انواع مختلف زیست‌سوخت‌ وجود دارد که برخی از آن‌ها شامل متانول و اتانول، بنزین مصنوعی،. باتری‌ها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شده‌اند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده می‌شود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد).

• مواد اولیه برای تمام تولید باتری چیست؟

  مهم‌ترین مواد اولیه مورد نیاز شامل لیتیوم، کبالت، نیکل، منگنز و گرافیت است. این مواد از معادن مختلف در سراسر جهان استخراج می‌شوند، و از آنجا به کارخانه‌های ساخت باتری منتقل می‌شوند.

• مواد اتصال لحیم الکترود مثبت باتری چیست؟

  باتری‌ها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شده‌اند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده می‌شود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتری‌ها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده می‌کنند. اکثر باتری‌ها به سه بخش تقسیم نمی‌شوند اما ایده کارکرد آن‌ها بر اساس همین سه بخ. . الکترون‌ها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج می‌شوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتری‌ها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامت‌گذاری می‌شود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترون‌ها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد می‌شوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتری‌ها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامت‌گذاری می‌شود در باتری‌ها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترون‌های تولیدشده در آند استفاده می‌کند. تنها. . جداکننده‌ها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری می‌کنند. ماده‌ی سازنده جداکننده‌ها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلی‌استر، مقوا و لایه‌های پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکننده‌ها استفاده می‌شوند. جداکننده‌ها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمی‌دهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. . الکترولیت ماده‌ای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یون‌ها بین واکنش‌های رخ‌داده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری می‌کند. این کار باعث می‌شود که. باتری‌های لیتیوم-یون در هنگام اتصال کوتاه، بیش از حد گرم شده یا حتی دود کرده و آتش می‌گیرند. با عبور دادن الکترون‌ها به درون اجزای الکتریکی مختلف (بار الکتریکی یا امپدانس)، کارهای مفید و به .

• مواد صفحه محافظ باتری ضد انفجار

  در محیط‌هایی که امکان حضور گازها، بخارات، گرد و غبار و سایر مواد قابل اشتعال وجود دارد، رعایت استانداردهای حفاظتی مانند Ex i به منظور جلوگیری از بروز انفجار و حفظ ایمنی افراد و تجهیزات ضروری .

• استاندارد نمونه برداری برای مواد باتری چیست؟

  استاندارد بین‌المللی ISO 2859-1 مرجعی برای نمونه‌برداری می‌باشد. همچنین جهت آشنایی با نحوه نمونه‌برداری و تعداد نمونه مورد نیاز، می‌بایست به استاندارد کالای مورد نظر مراجعه کرد.

• مواد ایرانی برای باتری های لیتیومی چیست؟

  باتری های لیتیومی ساخت ایران، با طول عمر بالا و وزن و حجم کمتر، به زودی جایگزین باتری های سرب اسیدی در سیستم .

• کارخانجات مواد لیتیوم باتری در تاجیکستان چیست؟

  مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن می‌باشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوه‌ی کارایی آن‌ها دارد. مواد کاتدی در سه دسته‌ی ساختاری اسپینل، لایه‌ای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده می‌شود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیوم‌دار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین ماده‌ای است که به سلول تزریق می‌شود. الکترولیت‌ها شبیه به مادر برای باتری‌های یون لیتیوم هستند. الکترولیت‌ها باید در پنجره‌ی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد.

• مواد الکترود مثبت باتری لیتیومی ایرانی چیست؟

  ساختار باتری لیتیومی معمولاً شامل یک الکترولیت (که معمولاً محلولی نمکی یا جامدی است)، الکترود مثبت (که معمولاً از یک ترکیب فلزی از جمله اکسید لیتیوم تشکیل شده است) و الکترود منفی (که معمولاً از گرافیت یا سیلیسیوم آنودی تشکیل شده است).

• مواد رایج برای آند باتری چیست؟

  آند گرافیت در یک باتری لیتیوم یونی از لایه‌هایی با فاصله کافی تشکیل شده است تا به یون‌های لیتیوم اجازه دهد تا در طول شارژ از طریق فرآیندی به نام intercalation، خود را وارد ماتریس گرافیکی کنند (شکل 1).

• مواد اولیه باتری خودروهای انرژی زا چیست؟

  مواد نیکل منگنز کبالت nmc و لیتیوم آهن فسفات lfp جزو دو نمونه از رایج‌ترین باتری‌های موجود در خودروهای برقی هستند و همان‌طور که نامشان نشان می‌دهد، ترکیب شیمیایی مواد بکار رفته برای تشکیل .

• مواد رایج آند باتری لیتیومی چیست؟

  مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن می‌باشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوه‌ی کارایی آن‌ها دارد. مواد کاتدی در سه دسته‌ی ساختاری اسپینل، لایه‌ای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده می‌شود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیوم‌دار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به صورت ذاتی در خود لیتیوم ندارند. شکل۲: ساختار مواد آندی . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین ماده‌ای است که به سلول تزریق می‌شود. الکترولیت‌ها شبیه به مادر برای باتری‌های یون لیتیوم هستند. الکترولیت‌ها باید در پنجره‌ی پتانسیل اعمالی پایدار باشند،. باتری‌های لیتیوم یونی از چندین سلول تشکیل شده‌اند که هر کدام شامل سه جزء اصلی هستند:کاتد: معمولاً از اکسید فلزی ساخته شده و در هنگام تخلیه باتری، یون‌های لیتیوم را آزاد می‌کند.آند: معمولاً از گرافیت ساخته شده و در هنگام شارژ باتری، یون‌های لیتیوم را در خود ذخیره می‌کند.الکترولیت: یک محلول یا ژل است که حاوی یون‌های لیتیوم است و به انتقال یون‌ها بین کاتد و آند کمک می‌کند.

• بهترین مواد اولیه برای باتری های لیتیومی چیست؟

  در قلب یک باتری لیتیومی، شما الکترودها را دارید: آند و کاتد. آنها را به عنوان دی جی هایی که ضربان الکترون را کنترل می کنند، در نظر بگیرید. آند اغلب با فلزاتی که در حال اکسید شدن هستند مانند گرافیت یا روی سنگ می شود.

• مواد تولید سلول های باتری چیست؟

  سلول باتری از ۳ جزء (دو الکترود و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت) تشکیل شده است.

• انواع مواد لوازم جانبی باتری حرارتی چیست؟

  باتری‌های حرارتی بسیار متداولند و شامل موارد آشنایی مانند کیسه آب گرم هستند. نمونه‌های اولیه باتری‌های حرارتی شامل اجاق‌های سنگی و گلی، سنگ در آتش و کوره‌ها هستند. با اینکه اجاق‌ها و کوره‌ها نوعی تنور هستند، آنها در واقع سیستم ذخیره‌سازی حرارتی نیز هستند که عملکردشان به حفظ گرما برای مدت زمانی طولانی‌تر کمک می‌کند. . باتری حرارتی نوعی است که برای ذخیره و آزادسازی استفاده می‌شود — همچنین را ببینید. مبانی پایه‌ای این باتری در سطح اتمی، با دادن یا گرفتن به جرم جامد یا حجم مایع رخ می‌دهد، که باعث تغییر ماده. . باتری حرارتی به‌طور کلی به ۴ دسته با شکل‌ها و کاربردهای گوناگون تقسیم می‌شود. آنها همچنین در شیوه ذخیره گرما و چگالی ذخیره گرما نیز متفاوتند.باتری حرارتی تغییر فاز . • • • • . • باتری‌های حرارتی بسیار متداولند و شامل موارد آشنایی مانند کیسه آب گرم هستند. نمونه‌های اولیه باتری‌های حرارتی شامل اجاق‌های سنگی و گلی، سنگ در آتش و کوره‌ها هستند.

• مواد باتری های سرب اسیدی چیست؟

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:

• خطرات استفاده از مواد باتری چیست؟

  پسماند یا زباله از اجزاء مختلفی تشکیل شده است. بخش قابل توجهی از زباله‌هایی که هر روز تولید می‌کنیم به «زباله‌های تر» یا «زباله‌های ارگانیک» یا ضایعات و اضافات مواد غذایی مربوط می‌شود. برخی دیگر اما مربوط به انواع بسته‌بندی و وسایل مصرفی‌ می‌شود. همه‌ی زباله‌ها از نظر خطرات احتمالی‌یی که می‌توانند برا. . چه عواملی را باید در نظر گرفت که ورود پسماندهای باتری را به چرخه محیط زیست محدود کرد؟ 1. طراحی باتری ها به گونه ای انجام شود که طول عمرشان افزایش پیدا کند. 2. جداسازی باتری های مصرف شده و سایر اشیاء در محل تولید زباله از مواد آلی که ۷. . باتری های یکبار مصرفمعمول ترین نوع باتری هایی هستند که در مصارف خانگی بکار می روند. این باتری ها پس از مصرف دور انداخته می شوند. این باتری ها با استفاده از واکنش های شیمیایی در ترکیبات روی و منیزیوم بطور مستقیم انرژی شیمی. . باتری ها معمول ترین پسماند سمی در خانه ها هستند. جنبه های زیست محیطی باتری ها به پسماند آنها محدود نمی شود. این جنبه ها در مراحل زیر باید در نظر گرفته شوند: برای تولید باتری ها مواد معدنی باید استخراج گردند. برای این منظور مقدار زیادی سوخت های فسیلی در معاد. . متخصصان بر این باورند که مضرات باتری برای محیط زیست به قدری خطرناک است که نباید آن ها را در محیط به حال خود رها کنیم. بازیافت باتری های خانگی و ضایعات باطری قلمی، هر کدام به نحوی می توانند روی محیط زیست تاثیرگذار باشند. یکی از دلایلی که نباید باتری را در سط. . با توجه به اینکه باتری های لیتیومی شیوه های متفاوتی برای بازیافت دارند و پس از مدتی که در برابر حرارت و گرما قرار می گیرند، مقاومت خود را از دست می دهند و منفجر می شود، بهتر است آن را در سطل زباله نیندازیم. بازیافت باتری های خانگی کار درستی نیست به همین دلیل. برای کاهش خطرات باتری می‌توان (۱) از آن‌ها به صورت مناسبی استفاده کرد تا طول عمرشان بیشتر شود، (۲) از باتری‌هایی که قابلیت شارژ مجدد دارند استفاده شود و (۳) باتری‌های خراب یا کهنه را به صورت .