تست مودال بدون باتری نیرو

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• توصیه های تجهیزات تست باتری نیرو

  عنوان: راهنمای آزمایش یک باتری 12 ولتی: مراحل و توصیه های کلیدی آزمایش یک باتری 12 ولتی بخش ضروری برای اطمینان از سلامت و عملکرد کلی آن است. آزمایش منظم به تعیین اینکه آیا باتری شارژ بهینه دارد یا خیر کمک می کند و توانایی آن .

• استانداردهای تست ارتعاش بسته باتری نیرو

  اکثر استانداردهای تست برای سیستم های باتری شامل تست ارتعاش هستند. استاندارد اجباری ملی GB38031 ⇱، صادر شده در سال 2020، روش ها و الزامات تست ارتعاش سیستم های باتری قدرت را به وضوح تعریف می کند.

• تجهیزات تست ماژول باتری نیرو

  دارای دقت بسیار بالا دراندازه گیری ظرفیت و مقاومت داخلی باتری; قابلیت های فراوان که شما را از ماژول های دیگر بی نیاز میسازد; شارژ کردن و مدیریت دو کانال بصورت همزمان; دارای سیستم خنک سازی

• دمای تست باتری نیرو

  این تست مشخص می‌کند که باتری در دمای 18- درجه سانتیگراد جریانی برابر با آمپر مورد نیاز با استارت را به مدت 30 ثانیه با ولتاژ بیش از 7.2 ولت (3.6 ولت برای باتری 6 ولت) ارائه می‌دهد.

• انواع تست باتری نیرو

  انواع مختلفی از تسترهای باتریوجود دارد که هر کدام برای انواع و اندازه های مختلف باتری مناسب است. برخی از رایج ترین انواع در زیر شرح داده شده است. . با استفاده از باتری های کوچکتر ، ولتاژ می تواند نسبت به تخلیه باتری نسبتاً ثابت بماند. در نتیجه ، این بدان معناست که آزمایش یک باتری کوچک با مولتی متر دیجیتال استاندارد دشوار است. در عوض ، بررسی دقیق طول عمر. . همیشه توصیه می شود برای مدل خاص خود به دفترچه راهنما یا دستورالعمل های سازنده مراجعه کنید. علاوه بر این ، قبل از آزمایش باتری ، باید اطمینان حاصل کنید که دستگاه تستر باتریکاملاً کار می کند و با نوع باتری مورد نظر شما سازگار است. فرایند واقعی استفاده از دستگاه اندازه گیری ولتاژ نسبتاً ساده و سرراست است. شما باید باتری را به دستگاه تستر وارد کنید تا . . تسترهای باتریبا اعمال بار و نظارت بر ولتاژ و جریان باتری کار می کنند. فرآیند واقعی بسیار ساده است – هنگامی که عناصر رسانای تستر هر دو تماس مثبت و منفی باتری را لمس می کنند ، جریان آزاد می شود و قابل اندازه گیری است. از آنجا که تسترهای باتریفقط جریان را اندازه. . عوامل مختلفی در خرید تستر باتری نقش دارند. مهمتر از همه ، باید اطمینان حاصل کنید که تستر انتخابی شما با نوع یاانواع باتریمورد آزمایش شما سازگار است. ویژگی های اضافی تا حد زیادی به تنظیمات شخصی و نیازهای منحصر به فرد شما بستگی دارد. برخی از عوامل کلیدی که هنگام جستجوی بهترین تستر باتری باید در نظر داشته باشید شامل موارد زیر است: سازگاری با انواع بات. انواع مختلفی از تستر باتری وجود دارد که هر کدام برای انواع و اندازه های مختلف باتری مناسب هستند. برخی از رایج ترین انواع در زیر به تفصیل شرح داده شده است.

• اصل تست عمق باتری نیرو

  تست مقاومت داخلی در واقع کاملاً شبیه به روش تست امپدانس AC است. این اصل اساساً مبتنی بر روش ولت آمپر است که به معنای محاسبه امپدانس با تقسیم ولتاژ بر جریان است. مقاومت داخلی یک باتری لیتیومی نیز با استفاده از این روش برای تعیین مقاومت اهمی معادل تقریبی می شود.

• تست هم‌پتانسیل باتری نیرو

  عدد نشان داده شده نیرو محرکه باتری است. پس از بستن کلید و روشن شدن لامپ، عدد ولت سنج و آمپرسنج را می‌خوانیم و در رابطه $\Delta v=\varepsilon -ri$ قرار می‌دهیم و مقدار مقاومت درونی باتری را محاسبه می‌کنیم.

• بدون نحوه تعویض باتری در محفظه باتری

  چگونه باتری ماشین را تعویض کنیم؟ نکات مهم و راهنمای کامل تعویض باتری ماشین در خانه + معیارهای انتخاب باتری جدید برای خودروی شما

• چرا باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری وجود ندارد

  بدون نیاز به نگهداری: یکی از بزرگ‌ترین مزایای باتری‌های اتمی این است که نیازی به نگهداری منظم ندارند. به دلیل ساختار مهر و موم شده، نشت الکترولیت وجود ندارد و نیازی به بررسی سطح مایع نیست.

• باتری های سرب اسیدی برای مدت طولانی بدون استفاده می مانند

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک جریان خروجی آنها کم است. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که در سطح الکترودها ذخیره شده است در سطح کل باتری پ. باتری های سرب اسید اگر به مدت طولانی دشارژ باقی بمانند، به دلیل کریستال شدن سولفات سرب، ظرفیت خود را از دست میدهند و شارژ نمیشوند. دی اکسید سرب و سرب مواد فعال بر روی صفحات باتری هستند.

• باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری بی فایده است

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری). . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری).