کاتد در باتری سدیم یونی نقش مهمی در ذخیرهسازی و آزادسازی یونهای سدیم دارد. کاتد معمولاً از موادی با ساختار لایهای یا سهبعدی تشکیل میشود که بتوانند یونهای سدیم را در خود ذخیره کنند.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
افزودنیهای الکترولیت برای باتریهای لیتیوم یونی مبتنی بر آند سیلیکونی ...
علاوه بر ترکیبات مولکولی، گونههای یونی (به عنوان مثال نمکهای الکترولیت) نیز به عنوان افزودنیهای موثر در آینده و/یا نمکهای کمکی در libها مورد بررسی قرار گرفتهاند.
ابداع باتری سدیمی جدیدی که در چند ثانیه شارژ میشود
این مطالعه نشان میدهد که این باتری میتواند گزینه مناسبی برای نسل بعدی باتریها و جایگزین باتریهای لیتیوم-یونی باشد.
مزایای بکارگیری باتری های سدیم یونی در خودروهای برقی
اگرچه فناوری تولید باتریهای سدیم-یونی هنوز در مراحل ابتدایی قرار دارد ولی میتواند انقلابی در تولید خودروهای برقی به وجود بیاورد و گامی مهم در جهت دستیابی به انرژی پاک به شمار بیاید.
ابداع باتری سدیمی جدیدی که در چند ثانیه شارژ میشود
در حال حاضر، دو نوع سیستم ذخیرهسازی سدیمی شامل باتریهای سدیم-یون(sibs) و خازنهای سدیم-یون(sic) موجود است. بنابراین پژوهشگران بر روی سلولهای ذخیره انرژی هیبرید سدیم-یون(sihes) تمرکز کردند.
کاربرد گرافیت در باتری های لیتیوم یونی
برخلاف باتری های نیکل سرب و نیکل کادمیوم، به علت وزن سبک و نسبت توان به وزن بالا، باتری های لیتیوم یونی میتوانند در گوشیهای هوشمند، دستههای بازی و بسیاری محصولات دیگر استفاده شوند.
آخرین اخبار
توسعه یک باتری که از آب شور دریا برای تولید انرژی استفاده میکند / این باتری نخی برای تولید انرژی از آب شور دریا استفاده میکند / توسعه یک باتری که از آب شور دریا برای تولید انرژی استفاده میکند / توسعه یک باتری که از آب ...
معرفی مواد مورد استفاده در انواع باتری ها. لیتیم، اسپینل و سایر مواد
این عنصر در باتری های سدیم- سولفور و لیتیم- سولفور کاربرد دارد. اسپینل : اسپینل یک ماده معدنی سخت شیشه ای تشکیل شده از یک اکسید منیزیم و آلومینیوم است که یک ساختار شیمیایی سه بعدی تشکیل می دهد.
انواع آند در باتریهای لیتیوم یون
مقدمه: همان طور که در مقالات گذشته دیدیم، هر باتری از سه جز اصلی تشکیل شده است. آند یکی از مهمترین قسمت های باتری لیتیوم یون است که در انواع و اقسام گوناگون دسته بندی میشود.
راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
» فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل. تحولات سریع در فناوری باتریها به یکی از عوامل کلیدی در پیشرفت صنعت خودروهای برقی و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی تبدیل شده است.
کاوش در باتری های خورشیدی: LiFePO4 در مقابل باتری های لیتیوم یونی
واکنش های شیمیایی موجود در باتری های لیتیوم یونی بسته به ماده کاتد خاص مورد استفاده متفاوت است. ... مشهور هستند، که اغلب از هزاران چرخه با حداقل کاهش ظرفیت فراتر میروند. این طول عمر باتریهای ...
باتری های لیتیوم یون در مقابل سدیم یون: کدام یک بهتر است؟
فعالیت های تحقیق و توسعه مستمر بر روی باتری های قابل شارژ منجر به پیشرفت چشمگیری در بسیاری از زمینه ها شده است. باتریهای لیتیوم و سدیم-یون متفاوت b/w را بپوشانید.
سرگذشت باتریهای لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده
در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیومیونی یک کیلوواتساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتریای که میتواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را تأمین کند.
تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دستاورد بزرگ دانشمندان در ساخت باتری های سدیم یونی
مواد مورد نیاز برای ساخت باتری سدیم یونی در مقایسه با باتریهای حال حاضر تلفنهای همراه و وسایل الکترونیکی، بسیار ارزانتر است و دستاورد اخیر دانشمندان در این رابطه هم میتواند صنعت وسایل الکترونیکی را دگرگون کند.
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
این دستاورد، باتریهای سدیم یونی را قادر خواهد ساخت که در چندین مشخصه، به خصوص سرعت شارژ، با باتریهای لیتیوم یونی رقابت کنند. باتریهای لیتیوم یون رایج، چندین مزیت ازجمله قابلیت شارژ مجدد ...
یون سدیم جایگزین سلولهای یون لیتیومی خواهد شد؛ فناوری جدید برای باتری ...
در سال ۱۹۹۳ میلادی نیز بی ام و از باتری کلرید سدیم نیکل در مدل e2 استفاده کرد. ... اما این فناوری بهشدت کارا و بهینه است و عملکردی مشابه با باتریهای لیتیوم یونی فعلی از نظر شارژ و دشارژ و سیکل ...
جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
این مطالعات نشان میدهند که فسفر در زمان شارژ شدن ساختارهایی به شکل «پیچه» ایجاد میکند و ترکیب نهایی باتریهای سدیم-یونِ فسفری از نظر وزنی هفت برابر بیشتر از باتریهای فعلی است. به گفتهی دانشمندان، باتریهای سدیم ...
باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی"(mit)، "دانشگاه جنوب دانمارک"(sdu) و "دانشگاه کپنهاگ"(ucph) در بررسی جدیدی، راهی یافتهاند تا باتریهای سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند.
نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند. به همین دلیل قیمت تولید آن بسیار کمتر از باتری های لیتیوم یونی است.
ساخت نوعی باتری سدیمی که ظرف چند ثانیه شارژ میشود
دانشمندان یک باتری ساختهاند که ظرف فقط چند ثانیه شارژ میشود. گروهی از پژوهشگران در کره جنوبی به این پیشرفت بزرگ در نسل بعدی باتریهای سدیمی دست پیدا کردند، که از باتریهای لیتیومـیونی متداول موجود در تلفن ...
CATL؛ غول ناآشنای دنیای باتریهای لیتیومیونی
ساختمان CATL در نینگده چین بهشکل باتری لیتیومی غولپیکر. CATL (مخفف Contemporary Amperex Technology Co., Limited) در سال ۲۰۱۱ راهاندازی شد و درحالحاضر، با داشتن ۳۵ درصد بازار و تنها در کمتر از ده سال، به بزرگترین سازندهی باتریهای ...
بارق
4 · معرفی: در جستوجوی راهحلهای انرژی پایدار، محققان و مهندسان بهطور مستمر در حال بررسی فناوریهای جدید باتری هستند که میتوانند عملکرد بالا، مقرونبهصرفه و سازگاری با محیطزیست را ارائه دهند.
تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با ...
باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
تلاش امریکا برای ذخیره انرژی با تولید باتریهای سدیمیونی
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، دو سال پیش یک شرکت آمریکایی پیشگام در تولید باتریهای سدیم یونی ، مشغول آمادهسازی باتریهای سدیمی با فرمول ویژه برای تولید انبوه شد. این شرکت که کمی از برنامهریزیهای اولیه ...
ساخت باتری سدیم یون با عملکرد بی نظیر
محققان استراتژی جدیدی برای افزایش عمر چرخه ای باتری های سدیم یونی با استفاده از سولفید مس به عنوان ماده الکترودی ارائه کرده اند.این استراتژی منجر به انجام واکنش های تبادلی(conversion) با بازدهی ...
باتری سدیم-یون
تصویری از باتری سدیم-یون خالص. باتریهای سدیم-یون یا باتریهای نمک سدیم (به انگلیسی: Sodium-ion battery) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن یونهای سدیم عامل اصلی ایجاد جریان در مدار هستند. این باتریها هنوز در حال ...
ابداع باتری سدیمی جدیدی که در چند ثانیه شارژ میشود
این مطالعه نشان میدهد که این باتری میتواند گزینه مناسبی برای نسل بعدی باتریها و جایگزین باتریهای لیتیوم-یونی باشد.
توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
در آزمایشهای این باتری مشخص شده که فعل و انفعالات بین الکترولیت و کاتد به گونه نرمتری انجام شده و موجب میشود حرکت یونهای سدیم ادامه یابد و در نتیجه از مشکلات تشکیل کریستالهای غیر فعال ...
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون. محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی بهعنوان اجزای باتریهای سدیم یونی میتواند بازده این باتریها را افزایش دهد.
مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
این مقاله بر مفهوم باتریهای یون سدیم و نحوه مقایسه آنها با باتریهای لیتیومی تمرکز دارد و همچنین آینده باتریهای یون سدیم را توضیح میدهد.
معرفی باتری سدیم یون
مقدمه باتریهای لیتیومی در حال حاضر در بیشتر دستگاههای الکترونیکی مورد استفاده قرار میگیرند. این باتریها دارای چندین مزیت عمده هستند که شامل قابل حمل بودن، دوره عمر طولانی، سریع شارژ شدن و وزن سبک میشود. با ...
تفاوت باتری های یون سدیم و باتری های لیتیوم یون؟
تفاوت باتری های سدیم یون و باتری های لیتیومی. ... اطمینان از ایمنی حمل و نقل، برق را کاملاً خالی کنید، اما عملکرد بعدی باتری را نیز تحت تأثیر ... باتری یون سدیم فعلی معادل باتری لیتیوم یونی در سال ...
منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
اکنون، محققان دانشگاه فناوری چالمرز، سوئد، نشان میدهند که این باتریهای یون سدیم تأثیر آب و هوایی مشابه باتریهای لیتیوم یونی خود دارند – بدون خطر تمام شدن مواد خام.
چگونه باتریهای لیتیوم-یون کار میکنند؟
در مقالات بعدی راجع به ساختار باتری، مراحل ساخت آن، انواع موادی که در باتری ها به کار می روند و دلایلی که باتری ها را دچار آسیب می کند برای شما شرح خواهیم داد.
چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
این در حالیاست که الکترولیتهای جامد در بازه دمایی بین 30- تا 100+ درجه سانتیگراد کار میکنند، بنابراین، در شرایط دمایی حاد باتریهای حالت جامد عملکرد بهتری دارند و به جز در مناطق بسیار سرد ...
باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
این مساله همچنین تحت تأثیر روند قیمت منابع لیتیوم است، یعنی اینکه آیا باتری سدیم یونی همچنان میتواند مزیت مقرونبصرفه را در صورت کاهش قیمت نمک لیتیوم حفظ کند یا نه.
باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
شرکت باتریسازی چینی catl قصد دارد بهزودی از باتریهای سدیمیونی خود که با نام si یا na+ هم شناخته میشوند، رونمایی کند؛ اما مزایای و معایب این باتریهای تازه چیست و آیا میتوانند جایگزین مناسبی برای نمونههای متداول ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- فسفر در تولید باتری های سدیم یون استفاده می شود
این مطالعات نشان میدهند که فسفر در زمان شارژ شدن ساختارهایی به شکل «پیچه» ایجاد میکند و ترکیب نهایی باتریهای سدیم-یونِ فسفری از نظر وزنی هفت برابر بیشتر از باتریهای فعلی است. به گفتهی .
- باتری های سدیم سولفور در باتری های برق وجود دارد
در برخی موارد توان تولیدی مولد برق انرژی تجدیدپذیر تقریباً برابر یا کمتر از مجموع توان مورد نیاز تجهیزات کنترلی و بار شبکه است، باتری سدیم سولفور نوسانات خروجی توان تولید شده توسط ژنراتور .
- ده پیشرو برتر در باتری های یون سدیم
تعدادی از فناوریهای پیشرفته باتری شامل آندهای سیلیکونی و لیتیوم-فلز، الکترولیتهای حالت جامد، طرحهای پیشرفته لیتیوم یونی Li-ion، لیتیوم-گوگرد (Li-S)، سدیم-یون (Na-ion)، باتریهای جریان ردوکس (RFB .
- پیشرفت تحقیق در مورد باتری های لیتیوم یونی نیرو
در سالهای اخیر، باتریهای لیتیوم یون به عنوان یک فناوری حیاتی در گذار به سمت منابع انرژی تجدیدپذیر و وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) ظهور کردهاند. این
- چه مقدار فسفر باید در باتری های یون سدیم استفاده شود؟
چه موادی در باتری های سدیم یون استفاده می شود؟ باتریهای یون سدیم عمدتاً از NaMnO2/ Na3V2(PO4)2F3/ Na2FeFe(CN)6/Na2Fe2(SO4)3 ساخته شدهاند که به ترتیب دارای مزایای متفاوتی هستند!
- جریان انتشار در باتری های لیتیوم یونی
در ابتدای فرآیند دشارژ با توجه به زیاد بودن اتمهای لیتیوم، ولتاژ بالاتر است و جریان به راحتی تأمین میشود. البته برای شروع دشارژ باید قطب مثبت و منفی باتری لیتیوم-یونی ما به هم پیوند بخورد.
- در مورد باتری های یون سدیم حالت جامد چطور؟
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر.
- آخرین روند پیشرفت در باتری های قدرت
این مقاله از اکوتک ، به بررسی تکنولوژیهای فعلی باتری و پیشرفتهای اخیر در این زمینه متمرکز است و نقش آنها را در آینده خودروهای برقی بررسی می کند.
- وضعیت فعلی تحقیقات جهانی در مورد باتری های سدیم یون
پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی"(mit)، "دانشگاه جنوب دانمارک"(sdu) و "دانشگاه کپنهاگ"(ucph) در بررسی جدیدی، راهی یافتهاند تا باتریهای سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند.
- علل ابررسانایی دمای اتاق در باتری های یون سدیم
این باتریها هنوز در حال گسترش و بهینه سازی هستند ولی تواناییهایی مشابه با باتریهای لیتیم-یون داشته و میتوانند در دمای اتاق (حدود ۲۵˚c) کار کنند.
- تاثیر یون های سدیم در باتری های نیکل هیدرید فلز
باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به انگلیسی: Nickel–metal hydride battery) (مخفف انگلیسی: NiMH یا Ni–MH) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که شباهت زیادی با باتریهای نیکل-کادمیمی دارند. در این باتریها الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذبکننده هیدروژن (به جای کادمیم) استفاده شدهاست. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، میتواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته. . • الکترود مثبت:Ni(OH)2 + OH NiO(OH) + H2O + e• نیم واکنش الکترود منفی:H2O + M + e OH + MH . • • • • . • • • . • مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «». در ، بازبینیشده در ۱۰ فروردین ۱۳۹۳.
- کاربرد باتری های سدیم گوگردی در ایران
باتریهای سدیم-گوگرد یا NaS باتریهایی هستند که از واکنش الکتروشیمیایی قابل بازگشت بین سدیم (Na) و گوگرد (S) در دماهای بالا استفاده میکنند. این باتریها دارای چگالی انرژی بالا، طول عمر چرخه بلند و کاربردهای گستردهای از جمله ذخیره سازی انرژی تلفیقی و ادغام انرژیهای تجدیدپذیر در شبکه برق هستند. معرفی:
- منبع سدیم در باتری های یون سدیم
باتریهای سدیم یون، مشابه باتریهای لیتیومی، از یک جفت الکترود مثبت و منفی تشکیل شدهاند. با این حال، در باتریهای سدیم یون، سدیم به جای لیتیوم در الکترود منفی استفاده میشود.
- آیا باتری های یون سدیم را می توان در افغانستان استخراج کرد؟
محققان در پژوهشی که در نشریه «مواد انرژی پیشرفته» (Advanced Energy Materials) منتشر شد، متذکر شدند که باتریهای سدیمـیونی میتوانند طیفی از کاربردهای تجاری داشته باشند، از جمله در سامانههای .
- باتری سدیم یونی ایران در رتبه سوم کشور قرار دارد
نوع سوم باتریهای سدیم-یون، باتری سدیم-سولفور است که در آن از سولفور به عنوان الکترود مثبت و از سدیم به عنوان یون قابل شارژ استفاده میشود.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها