ماشین سردخانه کابینتی پخش

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• آیا با پخش مجدد باتری می توان ماشین را روشن کرد؟

  اجازه دهید ۲۴ ساعت باتری در زیر شارژ بماند، پس از این مدت آن را بر روی اتومبیل خود نصب کرده و استارت بزنید، اگر اتومبیل روشن شود به این معناست که احیای آن به درستی انجام شده است.

• بدون تکنولوژی پخش گرما ماشین باتری

  علاوه بر این، ولتاژ بالاتر باعث کاهش اتلاف گرما در سیستم باتری، قطر سیم‌کشی کوچک‌تر و تا 10 درصد صرفه‌جویی در مصرف انرژی می‌شود.

• ماشین متعلق به چه نوع باتری است؟

  دو نوع باتری خودرو وجود دارد که بانام‌های باتری اسیدی و باتری اتمی شناخته می‌شود. همان‌طور که از نام این دو نوع باتری مشخص است باتری اسیدی نوع قدیمی‌تر و باتری اتمی به‌روزتر از نوع دیگر است.

• با ولتاژ بیش از حد باتری ماشین گرم می شود

  گرم شدن زیاد باطری بسیار خطرناک است. اگر رگولاتور دینام نتواند کارش را انجام دهد، ژنراتور ولتاژ زیادی را به باتری ارسال می کند و موجب گرم شدن بیش از حد باتری می شود.

• باطری ماشین آلمینیومی هوا جدید

  خودرو‌های برقی اهمیت بسیار زیادی پیدا کرده‌اند زیرا مزایای قابل توجهی به ارمغان می‌آورند. اما همانطور که گفتیم، نگرانی بابت امنیت و عمر باتری‌های لیتیوم-یونی تا حدی جلوی رشد بازار این خودروها را گرفته است. با وجود اینکه در سال‌های اخیر باتری‌های لیتیوم-یونی به طور قابل توجهی بهبود یافته‌اند، اما در نهای. . باتری‌های فعلی اتومبیل‌های برقی دارای دو الکترود، یک کاتد و یک آند هستند که از مواد مختلف ساخته شده‌اند و یک الکترولیت در بین آنها وجود دارد. هنگامی که از باتری استفاده می‌شود، یون‌ها از آند از طریق الکترولیت به کاتد جریان می‌یابند. در حین شارژ، یون‌ها برعکس به سمت آند. . آلومینیوم سومین منبع طبیعی رایج در پوسته زمین است و فراوان‌ترین فلز محسوب می‌شود؛ به همین خاطر تا سال‌های زیادی با مشکل کمبود این فلز روبرو نخواهیم شد. آلومینیوم یک فلز نرم به حساب می‌آید و برخلاف لیتیوم پایدار است. همچنین باید به ارزان‌ بودن آن، آلودگی کمتر برا. . باتری‌های لیتیوم-یون از مواد لیتیوم، نیکل و کبالت استفاده می‌کنند که همگی فلزات کمیابی هستند و فقط در نقاط خاصی از جهان یافت می‌شوند. در حال حاضر خودروهای برقی فقط 6 درصد از بازار اتومبیل‌ها را تشکیل می‌دهند و همین حالا هم حجم زیادی از این فلزات استخراج می‌شود. بن. . با توجه به اینکه باتری‌های آلومینیوم-هوا قابل شارژ نیستند و باید تعویض شوند، باید به مزایا و معایب تعویض در برابر شارژ کردن بپردازیم. برخی شرکت‌ها تخمین زده‌اند که کل فرایند تعویض باتری آلومینیوم-هوا یک اتومبیل فقط حدود 3 دقیقه طول می‌کشد. گفته. . همین حالا هم امکان استفاده از این باتری‌ها برای اتومبیل‌های برقی وجود دارد. اما هنوز گزینه‌ی محبوبی محسوب نمی‌شود ولی تا آن زمان، می‌توانند به عنوان باتری‌های یدکی برای باتری‌های لیتیوم-یون مورد استفاده قرار بگیرند تا اگر میان راه شارژ باتری به اتمام رسید، از این باتری.

• باطری ماشین تمام شده و آب ریخته است

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا.

• باطری ماشین را از کجا جمع کنیم؟

  هنگام خالی شدن باتری خودرو می‌توان از چند روش برای شارژ آن استفاده کرد. اگر دسترسی به یک باطری دیگر داشته باشید، می‌توانید باطری خودرو را با استفاده از کابل‌های جریان مستقیم به باطری دیگر وصل کرده و با روشن کردن ماشین دیگر، باطری خودرو را شارژ کنید. همچنین می‌توان از دینام خودرو برای شارژ باطری استفاده کرد.

• شارژر باتری ماشین چقدر طول میکشه؟

  اگر از شارژر ۱ آمپری استفاده می کنید و باتری شما کاملاً تمام شده است (۰ آمپر)، ۴۸ ساعت طول می کشد. با این حال، اگر از شارژر ۲ آمپری استفاده می کنید، ۲۴ ساعت طول می کشد.

• قیمت بازیافت باتری ماشین باطری

  بازیافت به معنای استفاده مجدد از مواد پس از مصرف می باشد. مواد بسیاری هر روز به عنوان زباله دور ریخته می شوند چون به نظر قابل استفاده نیستند اما اگر کمی دقیق تر اندیشه کنیم، متوجه خواهیم شد که درصد زیادی از مواد دور ریختنی قابل بازیافت و استفاده مجدد هستند. این کار نیازمند آگاهی و آموزش است. به کمک بازیافت که چند سالی است بسیار مورد اهمیت قرار گرفت. . فروشندگان باتری فرسودهمعمولا بیمارستان ها، بانک ها، موسسات دولتی، کارخانجات صنعتی و تعمیرگاه های خودرو و غیره می باشند. این مشاغل عموما با باتری سر و کار دارند و پس از فرسوده شدن یا آنها را دور. . باطری کهنه می تواند یک منبع درآمد خوب و مازاد برای کارخانجات و شرکت هایی باشد که با آن سروکار دارند. قیمت باطری کهنه بر مبنای قیمت سرب و فلزات به صورت روزانه محاسبه می شود و قیمت باطری کهنه با توجه به وزن سرب موجود در باطری می تواند افزایش یابد.. به طور کلی قیمت باطری ماشین با دریافت باتری کهنه برای خودرو های سواری معمولا بین 500,000 تا 1,100,000 هزار تومان کسر می گردد.