مزایا و معایب باتری لیتیوم یونی. مزایا: چگالی انرژی بالا، که وزن و حجم باتری شما را کاهش میدهد. تعمیر و نگهداری کم. قابل شارژ. طول عمر طولانی. خود تخلیه بسیار کم. تنوع گستردهای از اشکال.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
باتری لیتیومی چیست؟ ( راهنمای خرید و نگهداری از انواع آن)
مزایا و معایب باتری لیتیوم یونی. مزایا: چگالی انرژی بالا، که وزن و حجم باتری شما را کاهش میدهد. تعمیر و نگهداری کم. قابل شارژ. طول عمر طولانی. خود تخلیه بسیار کم. تنوع گستردهای از اشکال.
S-2001 : باتری لید اسید (سربی اسیدی) چیست و چه کاربردی دارد | سایناکو
باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در برخی از خودروها نیز مجهز به یک هیدرومتر جبران کننده دما هستند که وضعیت ذخیره سازی باتری و ارتفاع سطح الکترولیت را نشان می دهد. وقتی چشمی نشانگر هیدرومتر سبز است، نشان می دهد که شارژ کافی است، باتری عادی است. …
باتری سرب اسید چگونه کار می کند؟
شارژ باتری سربی اسیدی ساده است اما باید محدودیتهای صحیح ولتاژی آن را مد نظر قرار داد. انتخاب حد ولتاژ پایین باعث حفاظت از باتری میشود اما اینکار عملکرد ضعیفی را نتیجه داده و سبب ایجاد سولفاتاسیون روی صفحه منفی میشود. حد ولتاژ بالا سبب …
اخبار
باتری های لیتیوم یون: برای سیستم های انرژی خورشیدی ، بهترین نوع باتری تا حد زیادی به نیازهای خاص شما از جمله بودجه ، ظرفیت ذخیره انرژی و فضای نصب بستگی دارد.
نحوه اتصال کابل باتری به باتری بدون درد و آسیب
اگر نیاز به تعمیر باتری و یا تعمیر برق خودروی خود دارید، با مجموعه حرفه ای تویولند تماس بگیرید. تماس بگیرید: 09124254922
راهنمای کامل تعویض باتری اسکرابر: نکات و مراحل گامبهگام
باتریهای اسکرابر پس از مدتی استفاده دچار افت عملکرد شده و نیاز به تعویض دارند. عمر باتری بستگی به عوامل مختلفی از جمله نوع استفاده، شرایط نگهداری و کیفیت شارژ دارد.
آیا باتری من نیاز به شارژ آب دارد؟ – امداد باتری جوادپور
برخی از باتری ها نیاز به تعمیر و نگهداری گاه به گاه با پر کردنن آب در باتری دارند تا اطمینان حاصل بشه که محلول الکترولیت به درستی مخلوط شده است.
تعمیر و نگهداری خودرو انواع باتری خودرو و نکات نگهداری از آن
باتری خودرو نوعی منبع تغذیه قابل شارژ است که برای روشن کردن وسیله نقلیه از آن استفاده میشود. هدف اصلی باتری ارسال ولتاژ برای آغاز به کار (استارت) است که جرقه پیشرانه را در انواع موتروهای درون سوز فراهم میکند.
آیا خودروهای برقی به تعمیر و نگهداری پایینی نیاز دارند؟
در این مقاله از بیتوته، با تعمیر و نگهداری خودروهای برقی به طور خلاصه آشنا می شوید. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در سال های اخیر به دلیل نگرانی های زیست محیطی، پیشرفت های فناوری و مشوق های دولتی به طور فزاینده ای محبوب شده اند.
همه چیز درباره نگهداری از باتری ماشین الکتریکی شما
با این حال، مانند سایر انواع وسایل نقلیه، باتری های ev نیز برای عملکرد صحیح نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند. با این اوصاف، ما لیستی از نکات نگهداری باتری خودروهای برقی را برای کمک به شما در ...
نکات مهم در مورد نگهداری باتری ژل و AGM
باتری AGM نوعی باتری سرب اسید بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند که در این نوع باتری سیلد اسید AGM مخفف Absorbent Glass Mat به معنای جدا کننده شیشه ای جاذب است و به این نکته اشاره دارد که در این نوع باتری، اسید سولفوریک توسط یک شبکه فایبر گلاس …
تعمیر باتری – روش های احیا ( تخلیه آب ، تزریق اسید ، شارژ و … )
این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، …
نگهداری از لوازم برقی بدون نیاز به تعمیر: اصول مهم
تا حالا پیش اومده به تعمیر وسایل الکتریکی و یا برقی نیاز پیدا کنید؟ میتونید با یادگیری اصول نگهداری از لوازم برقی ، این تعمیرات لوازم الکتریکی رو کمتر کنید؟
انواع باتری موتورسیکلت و روش های نگهداری از آن ها
یکی از روش های موثر در نگهداری باتری، موتورسواری منظم با سرعت بالا (در محدوده قانونی) با موتورسیکلت است. ... میتوانید نگه داری از باطری را با انتخاب یک باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری شروع ...
آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟
خودرو آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟ 50 سال پیش از آنکه کارل بنز در سال 1886 از نخستین خودرو بنزینی خود رونمایی کند، یک مخترع اسکاتلندی به نام رابرت اندرسون با قرار دادن موتور الکتریکی و باتری روی ...
سپراتور (جداکننده) باتری، ابرخازن – انواع و اهمیت آن در عملکرد باتری
در سال 1947، باتری نیکل-کادمیم مهر و موم شده توسعه یافت و در دهه 1970 باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری معرفی شدند. در این باتری ها، الکترولیتها در جداکننده متخلخلی که در برابر الکترودها فشرده شده است جذب میشوند تا …
نکات نگهداری و تعمیر انواع دریل + دریل ستونی | دریل پیشرو
نکات نگهداری و تعمیر انواع دریل. دریلها یکی از پرکاربردترین ابزارهای برقی هستند که امکان پیشبرد پروژههای عمرانی، تعمیرات، نوسازی، سوراخکاری، تخریب و حتی ساختن وسایل جدید را ایجاد میکند.
باتری VRLA چیست؟
تعمیر و نگهداری منظم در باتری های معمولی شامل پر کردن آب مقطر مورد نیاز است. ... در باتری های agm از تشک فایبرگلاس جاذب به عنوان جدا کننده استفاده می شود. ... باتری vrla بدون نیاز به تعمیر و نگهداری ...
باتری سرب اسید چگونه کار می کند؟
اولین باتریهای سربی-اسیدی بدون منفذ یا بدون نیاز به نگهداری و تعمیر در اواسط دهه ۱۹۷۰ معرفی شدند. ... کاروان است که به چند سیکل باتری نیاز دارند. ... های نمد شیشهای جاذب به صورت تدریجی کاهش می ...
Power-Xtra 12V 24Ah باتری ژله ای
Power-Xtra 12V 24Ah باتری ژله ای - بدون نیاز به نگهداری ... همچنین این نوع باتری معایبی هم دارد که می توان به تعمیر و نگهداری مداوم و خطرات احتمالی استفاده از اسید را اشاره کرد. امروزه استفاده از باتری ...
تعمیر و نگهداری و مراقبت از باتری های موتور سیکلت سرب اسیدی بدون تعمیر ...
باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری به دلیل راحتی و طول عمر بالا در موتورسیکلت ها محبوب هستند. با این حال، حتی اگر آنها را +8613559081537 دریافت یک نقل قول
تعمیر و نگهداری از دریل شارژی و برقی
تقربیا تمام انواع ابزار برقی و شارژی برای نگهداری و ایمنی به دستورالعملهای مشابهی نیاز دارند. در این مقاله به نکاتی که برای نگهداری از دریل کاربردی بودند، پرداختیم.
ربات یاربو یاربو – تعمیر و نگهداری حیاط بدون نیاز به آب و هوا
این تعمیر و نگهداری باغ که با طراحی مدولار برای پاسخگویی به بیش از 20 نوع درخواست تعمیر و نگهداری باغ در طول سال ایجاد شده است، نیازی به تعامل انسانی یا نیروی کاری ندارد.
تعویض باتری ساعت در خانه بدون نیاز به ابزار خاص
در برخی موارد، مشکلات باتری میتواند به دلیل نقص فنی باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد. با رعایت این نکات، میتوانید به افزایش عمر باتری ساعت مچی خود کمک کرده و از عملکرد بهینه آن بهره ...
مقایسه باتری های اسیدی و اتمی – پارس باتری
اگر قصد خرید یک باتری جدید برای خودروی خود دارید، احتمالاً با دو نوع اصلی باتری مواجه شدهاید: باتریهای اسیدی (سربی-اسیدی) و باتریهای اتمی (سیلد/بدون نیاز به نگهداری).
آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟
اقتصاد۲۴- اختراع او فاصله زیادی تا به کارگیری در سطوح بسیار گسترده و عمومی داشت؛ چرا که فرآیند نگهداری از آن بسیار دشوار و پرهزینه بود.گرچه دهها سال بعد و پس از اختراع باتریهای قابل شارژ سربی-اسیدی، سامانه برقی مخترع ...
باتری VRLA چیست؟
تعمیر و نگهداری منظم در باتری های معمولی شامل پر کردن آب مقطر مورد نیاز است. در حالی که باتری VRLA نیازی به تقویت دوره ای ندارد، زیرا در این باتری واکنش نوترکیب اکسیژن دائما اتفاق می افتد و در نتیجه آب از دست نمی رود. برخی از مهمترین مزایای باتری ها VRLA : …
آموزش 0 تا 100 تعمیر شارژر موبایل | راهنمای جامع عیب یابی و رفع مشکل شارژر
همچنین، در صورت نیاز به تکنسین مجرب برای تعمیر شارژر و تعمیرات فوری موبایل در تهران، میتوانید از بخش سفارش تعمیرات استفاده کنید و مشکل خود را به راحتی حل کنید.
راهنمای تعمیر، نگهداری و کنترل باتری یو پی اس
تعمیر و نگهداری مناسب باتری اجازه میدهد که پایان عمر باتری به طور دقیق تخمین زده شود، و بدون توقف غیرمنتظره یا از دست دادن توان پشتیبان آن، امکان تعویض برنامهریزی شدهاش را فراهم میکند.
نصب و نگهداری باتری یو پی اس
باتری های یو پی اس که قائدتا دارای ولتاژ ۱۲ولت بوده و از تکنولوژی سیلد لید اسید و mf و یا همان باتری بدون نیاز به نگهداری بهره می برند دارای شرایط نگهداری خاصی می باشند و مصرف کننده برای استفاده ...
باتری ژل یا باتری AGM
باتری ژل یا باتری agm. نگاهی مختصر به مقایسه باتری های ژل و agm . اگر شما جزء آن دسته از افرادی هستید که به دنبال یک سیستم خورشیدی برای ویلا و یا باغ خود می باشید و یا از کسانی هستید که به دنبال تعویض باتری برای سیستم برق ...
تعمیر باتری لیتیومی دریل شارژی (اسفند ۱۴۰۳)
نتیجهگیری. تعمیر و نگهداری از باتریهای لیتیومی دریلهای شارژی یکی از مهارتهای مهم برای افرادی است که به طور مداوم از این ابزارها استفاده میکنند.
انواع باتری خودرو و نکات نگهداری از آن
باتری خودرو نوعی منبع تغذیه قابل شارژ است که برای روشن کردن وسیله نقلیه از آن استفاده میشود. هدف اصلی باتری ارسال ولتاژ برای آغاز به کار (استارت) است که جرقه پیشرانه را در انواع موتروهای درون سوز فراهم میکند.
مراقبت و نگهداری از باتری دستگاه اسکرابر صنعتی باتری دار
باتری های ژلی به رسیدگی و تعمیر و نگهداری منظم نیاز نداشته و دارای توان شارژدهی بالایی باتری کفشوی یا اسکرابر صنعتی در مدل های اسیدی یا ژل ارائه می گردند .
باتریهای چرخه عمیق: راهنمای طول عمر و نگهداری
باتری های AGM از یک تشک فایبرگلاس برای جذب الکترولیت استفاده می کنند، در حالی که باتری های ژل از الکترولیت سیلیکاژل استفاده می کنند. این باتری ها بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، ضد نشت هستند و عملکرد چرخه عمیق بسیار خوبی را ارائه می …
سپاهان باتری اصفهان ، فروش اینترنتی باتری سپاهان باتری
به طور متوسط، یک باتری سپاهان مناسب خودرو می تواند بین 2 تا 4 سال در شرایط کارکرد استاندارد دوام بیاورد. با این حال، برخی از باتری ها ممکن است با مراقبت و نگهداری مناسب بیشتر دوام بیاورند، در حالی که برخی دیگر ممکن است به دلیل عوامل مختلف، پیش از موعد از کار …
نکات مراقبت و نگهداری باتری های صنعتی برای جلوگیری از خرابی
در ادامه این متن، با اصول و نکات فنی نگهداری باتری های صنعتی آشنا خواهید شد که به شما کمک می کند تا هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات خود را افزایش دهید.
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- تاجیکستان باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری سرب اسید را تولید می کند
باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق ای. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که.
- چگونه باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را تعویض کنیم؟
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری بی فایده است
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری). . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری).
- نمودار فرآیند بازسازی باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- تعمیر باتری 100a بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها