طول عمر بیشتر، عدم نیاز به تعمیر و نگهداری، ایمنی بسیار بالا، وزن سبک‌تر در مقایسه با باتری‌های سربی، بهبود تخلیه و کارایی شارژ، تنها قسمتی از مزایای این نوع باتری نسبت به بقیه تکنولوژی‌ها هستند.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
راهنمای کامل نگهداری، کالیبره کردن و افزایش عمر باتری لپ تاپ | دیجی‌کالا مگ
برای خیلی از ما لپتاپ به یکی از اصلی‌ترین ابزارها برای انجام کارهای روزمره‌ی مختلف تبدیل شده است و از همین جهت وضعیت باتری لپ تاپ اهمیت ویژه‌ای دارد. از نشان دادن نمونه کارها در یک جلسه‌ی کاری تا تماشای فیلم‌های ...
انواع و اقسام باتری های خورشیدی را بشناسید | ماناسازان
نصب Renogy Deep Cycle AGM آسان است و برای عملیاتی کردن آن به تخصص زیادی نیاز ندارید; این نوع باتری خورشیدی به تعمیر، نگهداری و نظارت نیاز ندارد; ظرفیت شارژ باید 1.1 تا 1.5 برابر کمتر از ظرفیت تخلیه باشد
REPT 3.2V 280AH LiFePO4 درجه باتری A ذخیره سازی طولانی مدت
q2: آیا rept 3.2v 280ah lifepo4 باتری نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد؟ A2: در حالی که REPT 3.2V 280AH LiFePO4 باتری برای تعمیر و نگهداری کم طراحی شده است، بازرسی های منظم و شیوه های شارژ مناسب برای عملکرد بهینه ...
نکات ضروری برای تعمیر و نگهداری خودروی الکتریکی
اگر باتری به درستی کار شود و ماشین الکتریکی به درستی نگهداری شود، باتری می تواند از 10 تا 20 سال دوام بیاورد. این همه نکات مربوط به تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی است.
باتری EFB چیست؟
باتری ماشین EFB دارای محلول الکترولیت است و شبیه باتری استاندارد است، اما تفاوت‌هایی وجود دارد که به باتری EFB پذیرش شارژ را بهبود بخشیده و توانایی خودرو را افزایش می‌دهد. این بدان معناست که باتری سریع‌تر بازیابی میشود، زیرا برنامه آن نیاز به رسیدگی به برنامه‌های سنگین، چرخه‌ای، شروع و توقف دارد.
آیا باتری دستگاه پرس لوله شما نیاز به تعویض دارد؟
88 likes, 5 comments - abzar.battery on January 19, 2025: " آیا باتری دستگاه پرس لوله شما نیاز به تعویض دارد؟ پرس لوله یکی از ابزارهای ضروری در پروژه‌های تاسیساتی است که برای اتصال لوله‌های چندلایه، مانند لوله‌های پنج‌لایه، بدون نیاز به ...
آیا باتری های لیتیومی قابل تعمیر هستند؟
1. یک روش تعمیر و نگهداری ساده وجود دارد که می تواند باتری های لیتیوم یونی را حذف کند. اگر یک هفته بدون استفاده بماند، به تدریج برق مصرف می کند. تجهیزات باید قبل از مصرف کامل مورد استفاده قرار ...
اقدامات احتیاطی برای نصب و نگهداری بسته باتری lfp
اقدامات احتیاطی برای نصب و نگهداری بسته باتری lfp. الزامات محیط کار بسته باتری lfp: با توجه به الزامات محیطی باتری، دمای اتاق نباید از 55 درجه سانتی گراد بیشتر باشد و توصیه می شود دمای محیط بین 0 تا 55 درجه سانتی گراد حفظ شود. از تابش مستقیم نور خورشید روی …
آیا آسانسور برق اضطراری دارد؟
علاوه بر این، تعمیر و نگهداری این سیستم برق اضطراری مشکل است و به متخصص باتجربه نیاز دارد. از این رو از ژنراتور برای ساختمان هایی همچون برج های بلند، بیمارستان ها و غیره استفاده می شود.
تعمیر باتری ماشین: آیا باتری ماشین قابل تعمیر است؟
تعمیر باتری اتمی ماشین. زمانی که قصد تعمیر باتری ماشین را دارید و باتری خودرو اتمی است، در قدم اول باید نسبت و سطح اسید باتری را بررسی کنید و آن را به حد مناسب برسانید.
۶ علائم خرابی لپ تاپ | آیا لپ تاپم نیاز به تعمیر دارد؟
در نتیجه این امر، تست سلامت لپتاپ در بازه‌های مختلف زمانی امری ضروری بوده و هر فرد باید نسبت به این موضوع توجه کافی نشان دهد، تا اگر لپتاپ دچار هر ایرادی شد و نیاز به تعمیر داشت، صاحب آن به ...
آیا خودروهای برقی خالص نیاز به تعمیر و نگهداری دارند؟
تعمیر و نگهداری معمول نه تنها به افزایش طول عمر وسیله نقلیه کمک می کند بلکه ایمنی و راحتی رانندگی آن را تضمین می کند. بنابراین، چرا خودروهای الکتریکی خالص نیز به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند؟
باتری سرفیس پرو 7
معرفی سرفیس پرو 7. مایکروسافت با معرفی سرفیس پرو 7 توانست تا میزانی رضایت کاربران را دوباره به سمت خود جلب کند، این مدل از نسل دهم پردازنده های کم مصرف اینتل پشتیبانی میکند و در سه مدل i7, i5, i3 به بازار عرضه شده است.
چگونه عمر مفید UPS و باتری آن را افزایش دهیم؟ – فاراد یو پی اس
در این مقاله، نکات کلیدی و راهکارهای عملی برای افزایش عمر مفید UPS و باتری آن ارائه می‌دهیم. به طور مداوم با برق و نوسانات جریان کار میکنند. نگهداری مناسب باعث میشود: هزینه‌های تعمیر و تعویض کاهش یابد. عملکرد بهینه و مداوم UPS حفظ شود. زمان خرابی تجهیزات …
ویژگی باتری های سیلد | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب رایگان
کیان باتری بزرگ ترین استارتاپ تخصصی تعویض باتری ماشین در محل مشتری است که به صورت شبانه روزی فعالیت می کند. تعویض باتری خودرو در کمتر از یک ساعت در محل شما انجام خواهد پذیرفت. همکاران ما در مرکز پیام شبانه روزی کیان ...
تعمیر باتری – روش های احیا ( تخلیه آب ، تزریق اسید ، شارژ و … )
یک روش تعمیر و نگهداری ساده وجود دارد که می تواند باتری های لیتیوم یونی را حذف کند. اگر یک هفته بدون استفاده بماند، به تدریج برق مصرف می کند. تجهیزات باید قبل از مصرف کامل مورد استفاده قرار گیرند. سپس کاملا شارژ کنید، به یاد داشته باشید که زمان شارژ …
تفاوت باتری اتمی و اسیدی در خودرو | مجله یدکیجات
مزایا و معایب باتری اتمی و اسیدی. باتری‌های اتمی با مزایایی همچون نیاز کمتر به نگهداری، عمر طولانی‌تر و مقاومت بهتر در برابر دماهای بالا و پایین شناخته میشوند، اما قیمت بالاتری نسبت به باتری‌های اسیدی دارند.
همه چیز درباره باتری به باتری کردن ماشین + روش‌ها و مراحل
1. آیا باتری به باتری برای ماشین ضرر دارد؟ به طور کلی، باتری به باتری ضرر خاصی برای ماشین ندارد. ولی حتما باید مراحل آن را طبق اصول انجام دهید تا مشکلی برای خودرو پیش نیاید. 2.
باتری آمپر بالاتر به سیستم برقی خودرو آسیب می زند
باتری‌های سیلد معمولاً نیاز به نگهداری کمتری دارند و برای رانندگان غیرحرفه‌ای مناسب‌ترند، در حالی که باتری‌های اتمی می‌توانند عملکرد بهتری در شرایط سخت جوی ارائه دهند. 5. قیمت و کیفیت
منظومه شمسی بدون باتری: آیا این امکان وجود دارد؟
آیا می توانم از پنل های خورشیدی بدون ذخیره باتری استفاده کنم؟ پاسخ این است که بله، واقعاً امکان استفاده وجود دارد پانل های خورشیدی بدون باتری، اما ملاحظات خاصی باید در نظر گرفته شود. در یک سنتی سیستم برق خورشیدی متصل به ...
آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟
خودرو آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟ 50 سال پیش از آنکه کارل بنز در سال 1886 از نخستین خودرو بنزینی خود رونمایی کند، یک مخترع اسکاتلندی به نام رابرت اندرسون با قرار دادن موتور الکتریکی و باتری روی ...
تعمیر باتری – روش های احیا ( تخلیه آب ، تزریق اسید ، شارژ و … )
راه های تعمیر باتری چیست؟ آیا می شود باتری بعد از اینکه از کار افتاد ... بعد از شارژ باتری شما احیا شده و دیگر نیاز به خرید باتری ندارید! اما آیا این روش جوابگو بوده است؟ ... (بدون نیاز به نگهداری ...
آیا باتری من نیاز به شارژ آب دارد؟ – امداد باتری جوادپور
برخی از باتری ها نیاز به تعمیر و نگهداری گاه به گاه با پر کردنن آب در باتری دارند تا اطمینان حاصل بشه که محلول الکترولیت به درستی مخلوط شده است. با این حال، همه باتری ها نیاز به تعمیر و نگهذاری ندارند. یاد بگیریم کدام باتری ها نیاز به تعمیر و نگهداری دارند و …
باز کردن پتانسیل: درک مزایا و معایب باتری های LFP
تعمیر و نگهداری آسان: باتری های Li-FePO4 معمولاً به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند. این امر نیاز به BMS و کارهای تعمیر و نگهداری منظم را کاهش می دهد. هزینه اولیه بالاتر: مواد و فرآیندهای تولید درگیر در تولید باتری های LFP منجر به قیمت نسبتاً بالایی برای …
10 روش برای اینکه بفهمید لپ تاپ شما خراب است یا نیاز به تعمیر دارد
10 روش برای اینکه بفهمید لپ تاپ شما خراب است یا نیاز به تعمیر دارد; ... از این رو، تست و بررسی منظم سلامت لپتاپ و اقدامات تعمیر و نگهداری به موقع در صورت لزوم، امری ضروری و حیاتی است که هر کاربر ...
باتری خودرو AGM چیست؟ و فواید آن چیست؟ | امداد باتری اردبیل | الو باتری
2. بدون تعمیر و نگهداری. آیا از کم کردن سطح آب باتری خود خسته شده اید؟ جای نگرانی نیست به لطف طراحی مهر و موم شده خود، باتری های agm کاملاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند. 3. طراحی ضد نشت
بررسی جامع باتری‌های EFB: [ویژگی‌ها، تفاوت با باتری AGM ]
باتری‌های اسید شناور EFB نسخه پیشرفته‌ای از فناوری استاندارد باتری خودرو هستند و هزینه پایین و مقاومت در برابر دمای بالای محفظه موتور از جمله مزایای باتری‌های EFB یا (Enhanced Flooded Battery) محسوب میشوند. باتری‌های EFB از برنامه‌هایی پشتیبانی میکنند که به ویژگی‌های چرخه عمیق باتری …
نکات مراقبت و نگهداری باتری های صنعتی برای جلوگیری از خرابی
در ادامه این متن، با اصول و نکات فنی نگهداری باتری های صنعتی آشنا خواهید شد که به شما کمک می کند تا هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات خود را افزایش دهید. چگونه از شارژ و دشارژ بیش از حد باتری ها جلوگیری کنیم؟
آیا باتری لپ تاپ به شارژ اولیه نیاز دارد؟
لپتاپ به یک شارژ اولیه نیاز دارد تا باتری به صورت کامل شارژ شود و آماده‌ی استفاده شود. فرآیند اولین شارژ دستگاه مهم است تا باتری به حداکثر ظرفیت خود برسد و از آن زمان به بعد، بهترین عمر مفید ...
مقایسه باتری لیتیوم یون و باتری سرب اسیدی در لیفتراک
باتری‌های لیتیومی هزینه اولیه بالاتری دارند، ولی به دلیل نگهداری کم، شارژ سریع، طول عمر بیشتر و افزایش تعمیر و نگهداری، درکل بازده سرمایه‌گذاری بیشتری را به ما می‌دهند. در مقابل باتری‌های اسید سرب مقرون‌به‌صرفه ...
طراحی سیستم برق خورشیدی (با خروجی DC)
بهره‌برداری و نگهداری. یک سیستم برق خورشیدی که به خوبی طراحی شده باشد به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارد. با این حال، بررسی منظم پنل‌های خورشیدی، باتری‌ها و کنترل‌کننده شارژ توصیه میشود.
فن آوری های جدید باتری EV و تأثیر آنها بر تعمیر و نگهداری خودرو
2. تأثیر فناوری های جدید بر تعمیر و نگهداری خودرو دارد. کاهش نگهداری سنتی. باتری های مدرن در مقایسه با موتورهای احتراقی نیاز به تعمیر و نگهداری منظم کمی دارند یا اصلاً نیازی به نگهداری ندارند.
باز کردن پتانسیل: درک مزایا و معایب باتری های LFP
تعمیر و نگهداری آسان: باتری های Li-FePO4 معمولاً به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند. این امر نیاز به BMS و کارهای تعمیر و نگهداری منظم را کاهش می دهد.
تعمیر و احیا باطری ماشین | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب ...
اگر کمتر از 12. 6v را نشان داد، پس احیای باطری به آن کمک میکند. با این حال، اگر 0 ولت مشاهده شد، احتمالا باطری به نوعی اتصال کوتاه دچار شده و متاسفانه نیاز به تعویض دارد. 3- باتری را خالی کنید!
هزینه‌های واقعی شارژ و نگهداری و تعمیر خودروی برقی در سال 1403
دقت داشته باشید که شارژ خودروهای برقی در ایستگاه‌های عمومی هزینه بیشتری دارد و هزینه هر کیلووات ساعت انرژی آنها در آمریکا بین ۳۰ تا ۵۰ سنت است و بنابراین برای پیمایش ۱۶۰ کیلومتر باید بین ۸ تا ۲۰ دلار پرداخت کرد.
تست باتری نحوه تست و نگهداری صحیح باتری خودرو
نیاز به نگهداری بیشتر. باتری‌های اتمی (خشک): طول عمر بیشتر. بدون نیاز به نگهداری مداوم. برای اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت این دو نوع باتری، مقاله باتری ماشین اتمی یا اسیدی؟ کدام بهتر است؟
راز ها و نکات تعمیر و احیا باتری سیلد اسید
باتری‌های سیلد اسید یکی از پرکاربردترین انواع باتری‌ها در دستگاه‌های مختلف مانند یو پی اس‌ها، خودروها، و سیستم‌های انرژی خورشیدی هستند. این باتری‌ها به دلیل قیمت مناسب و عملکرد خوب، در بازار ایران محبوبیت زیادی ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- آیا باتری بدون سرریز نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟
باتری هایی که به عنوان بدون نیاز به نگهداری طبقه بندی می شوند، هنوز به نوعی تعمیر و نگهداری نیاز دارند. حتی در صورت کاملا آب بندی شده، کنترل سطح الکترولیت ها در این گونه باتری ها ممکن و ضروری است.
- آیا dzf باتری نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟
باتری هایی که به عنوان بدون نیاز به نگهداری طبقه بندی می شوند، هنوز به نوعی تعمیر و نگهداری نیاز دارند. حتی در صورت کاملا آب بندی شده، کنترل سطح الکترولیت ها در این گونه باتری ها ممکن و ضروری است.
- تعمیر و نگهداری آیا باتری نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟
مانند سایر قطعات، باتری‌های خودرو نیز برای کارکرد و افزایش عمر خود نیاز به تعمیر و نگهداری به موقع دارند.
- آیا باتری یو پی اس بدون نیاز به تعمیر و نگهداری نیاز به تخلیه دارد؟
حتی اگر باتری‌های یو پی اس را بدون استفاده نگهداری می‌کنید، ممکن است طول عمر آنها کاهش پیدا کند، چرا که آنها به طور خودکار با گذشت زمان مقداری انرژی تخلیه میکنند.
- آیا باتری در فضای باز نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟
تعمیر و نگهداری چگونه انجام می شود؟ آیا تعمیر و نگهداری در گارانتی خرید یا اجاره در قرارداد پوشش داده شده است؟ در صورت خرابی سخت افزار، آیا شرکت باتری هشدار خودکار دریافت می کند؟
- آیا باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری اصل هستند؟
سال ها پیش، تمام باتری های سرب اسیذی نیاز به نگهداری گاه به گاه درپوش ها و اضافه کردن آب مقطر داشتند. امروزه باتری هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی دارند با برچسب Non-Maintenance Free (NMF) شناخته می شوند. با پیشرفت فناوری باتری، این باتری ها کمیاب و کمیاب تر میشوند.
- آیا باتری های آب باتری هایی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند؟
این باتری ها بدون نیاز به نگهداری و تعمیر معمولی کار می کنند و نیاز به اضافه کردن آب ندارند.
- آیا باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خوب هستند؟
مهر و موم شده است، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است یعنی نیاز به تعویض آب باتری ندارند. صفحات آن مقاومت خوبی مقابل ضربه و لرزش زیاد دارند.
- آیا می توان باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را به داخل خودرو آورد؟
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی باتری را باز کرده و باتری را وارونه کنید تا اسید آن (الکترولیت باتری) کامل (البته تقریباً کامل) تخلیه شود.
- آیا می توان مایع پرکننده را به باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری اضافه کرد؟
باتری بیشترین ترس از کمبود آب، باتری جدید از روز اول به بعد، 8 ماه یا بیشتر برای تکمیل مایعات باتری برای اولین بار، که در طی آن اگر درست پس از تابستان گرم، پس از حدود 6 ماه باید مایع مکمل.
- آیا باتری های GS بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند؟
این باتری ها طول عمر بیشتری دارند، با این حال، نیازمند تعمیر و نگهداری مداوم هستند؛ مثلا باید هر چند هفته یکبار، با آب مقطر پر شوند. این نوع باتری‌ها نیازی به نگهداری یا نظارت منظم ندارند.
- آیا این درست است که باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خوب هستند؟
سال ها پیش، تمام باتری های سرب اسیذی نیاز به نگهداری گاه به گاه درپوش ها و اضافه کردن آب مقطر داشتند. امروزه باتری هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی دارند با برچسب Non-Maintenance Free (NMF) شناخته می شوند. با پیشرفت فناوری باتری، این باتری ها کمیاب و کمیاب تر میشوند.
- باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باید دوباره پر شوند
باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک جریان خروجی آنها کم است. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که در سطح الکترودها ذخیره شده است در سطح کل باتری پ.
- فیلم باز کردن باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
در ویدئوی زیر یک کارشناس برق خودرو، نحوه اصولی باز کردن باتری ماشین را آموزش داده است.
- باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری یک باتری خشک است
آیا باتری سیلد (یا به اصطلاح خشک یا اتمی) بدون اسید (آب باتری) است؟ همانطور که می دانید باتری های مخصوص خودرو به دو نوع سیلد (بدون نیاز به نگهداری) و اسیدشارژ (اسیدی) تولید می گردند. عموم مردم گمان می کنند که باتری سیلد الکترولیت (آب باتری) ندارد و به اصطلاح باتری خشک است و به همین دلیل است که درب باتری ندارد! همین تفکر غلط باعث شده نتیجه گیری های . . نکته: همانطور که ملاحظه کردید به دلیل ساختمان و عملکرد الکتروشیمیایی باتری، هیچ باتری وجود ندارد که الکترولیت نداشته باشد. الکترولیت عضو حیاتی در عملکرد صحیح باتری است. اما این الکترولیت می تواند به مدل. . درست است که تمامی باتری های مخصوص خودرو، دارای الکترولیت مایع هستند اما این دلیل نمی شود که پس تمام باتری ها، نیازمند نگهداری هم باشند. با پیشرفت تکنولوژی، تولیدکنندگان باتری، جنس پلیت (صفحات باتری) و همچنین قاب و درپوش باتری ها را به شکلی ساختند که. . همانطور که توضیح دادیم باتری سیلد هرگز الکترولیت کسر نمی کند و برای همین است که درب خانه باتری از روی آن حذف شده است. اما گاهی شاهد این هستیم که باتری سیلد، الکترولیت خود را از دست داده (خشک کرده) و. برخلاف باتری های مرطوب قبلی، باتری خشک گسنر جامدتر است، نیازی به نگهداری ندارد، نمی ریزد و در هر جهتی قابل استفاده است. پتانسیل ۱٫۵ ولت را فراهم می کند.
- چرا باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری وجود ندارد
بدون نیاز به نگهداری: یکی از بزرگ‌ترین مزایای باتری‌های اتمی این است که نیازی به نگهداری منظم ندارند. به دلیل ساختار مهر و موم شده، نشت الکترولیت وجود ندارد و نیازی به بررسی سطح مایع نیست.
- روش باز کردن باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا. خالی کردن مقداری از آب باتری و تزریق اسید ۱۲۵۰. این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد.
دیدگاه مشتریان درباره سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی سایت‌ها