آیا می توان باتری و شارژر را برای رانندگی تنها گذاشت؟

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• آیا باتری های سرب اسید را می توان برای شارژ به حال خود رها کرد؟

  باتری های سرب اسید اگر به مدت طولانی دشارژ باقی بمانند، به دلیل کریستال شدن سولفات سرب، ظرفیت خود را از دست میدهند و شارژ نمیشوند. دی اکسید سرب و سرب مواد فعال بر روی صفحات باتری هستند.

• آیا بسته باتری را می توان جدا کرد و به صورت جداگانه استفاده کرد؟

  در صورتی که هر یک از ماژول ها معیوب باشد، می توان آن را بدون جدا کردن کل بسته باتری تعویض کرد و در نتیجه زمان خرابی و هزینه تعمیر و نگهداری را کاهش داد.

• آیا باتری 12 ولتی را می توان با شارژر 60 ولتی استفاده کرد؟

  به عنوان مثال، یک باتری 12 ولتی 20 آمپر ساعتی sla ممکن است حدود 3-4 ساعت طول بکشد تا به حدود 80 درصد از ظرفیت کل خود برسد. . در حالی که از نظر فنی می توان باتری های لیتیوم یون را با شارژر sla شارژ کرد .

• آیا باتری های خشک را می توان با شارژر 12v4A استفاده کرد؟

  بله اگر باتری ماشین شما از نوع خشک باشد این امکان را دارید که در صورت تمام شدن شارژشان به صورت مجدد آن ها را شارژ کنید و برای این کار نیز دو راه هم وجود دارد: شارژ کردن به صرت کند و یا شارژ سریع

• آیا هم اکنون می توان باتری خودرو را خرید و فروش کرد؟

  از فروشگاه های معتبر فروش باتری خودرو و نصب آن در محل مشتری می توان به کیان باتری اشاره کرد که با خرید تلفنی و یا اینترنتی از کیان باتری شما مزیت های زیر را خواهید داشت:

• آیا می توان خودرو را با برچسب باتری اشتباه رانندگی کرد؟

  باتری به باتری کردن خودرو می تواند در صورت انجام نادرست منجر به مشکلات جدی شود. در ادامه به بررسی سه خطر اصلی این فرآیند خواهیم پرداخت تا بدانید چگونه از آسیب به خودرو و سیستم الکتریکی آن جلوگیری کنید. اتصال نادرست کابل ها یا استفاده از کابل های ضعیف می تواند به سیستم الکتریکی خودرو آسیب بزند.

• آیا باتری های لیتیومی جدید را می توان برای چندین سال نگهداری کرد؟

  معمولاً، باتری‌های لیتیومی دارای عمر طولانی شارژ می‌باشند و می‌توانند بین ۲ تا ۵ سال یا بیشتر هم کارکرد داشته باشند، به ویژه اگر به درستی مراقبت شوند.

• آیا باتری های لیتیوم آهن فسفات را می توان در هر زمان شارژ و استفاده کرد؟

  باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LiFePO 4) نوعی باتری قابل شارژ لیتیوم یونی (Li-Ion) هستند که از فسفات آهن (FePO 4) به عنوان ماده کاتد استفاده می‌کنند. مزایای آن‌ها نسبت به باتری‌های اسید سرب و سایر باتری .

• آیا باتری های انرژی نو را می توان جدا کرد و استفاده کرد؟

  وقتی با SMUD شریک می‌شوید، باتری شما در ساعاتی که تقاضا بالاتر است و منابع انرژی پاک کمیاب است، مصرف انرژی را کاهش می‌دهد. این می تواند شامل تغییر زمان استفاده از باتری برای تامین انرژی خانه باشد. تعاملات برای شما یکپارچه خواهد بود و هیچ تلاش اضافی از طرف شما لازم نیست.

• آیا باتری های فسفر را می توان با شارژر شارژ کرد؟

  در حالی که از نظر فنی می توان باتری های لیتیوم یون را با شارژر sla شارژ کرد، زمان شارژ بیشتر از شارژر باتری لیتیوم یون اختصاصی خواهد بود. به عنوان مثال، شارژ یک باتری لیتیوم یونی 20 آمپر ساعتی .

• آیا می توان باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را به داخل خودرو آورد؟

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی باتری را باز کرده و باتری را وارونه کنید تا اسید آن (الکترولیت باتری) کامل (البته تقریباً کامل) تخلیه شود.

• آیا باتری های خشک و منبع تغذیه را می توان به صورت موازی وصل کرد؟

  بله، امکان اتصال باتری ها به صورت موازی و سری وجود دارد. برای شما مهم است که بدانید برق همیشه از طریق یک اتصال موازی مشابه آنچه در یک باتری اتفاق می افتد جریان دارد.