بر اساس اطلاعات موسسه Benchmark Minerals Intelligence، ظرفیت جهانی تولید فلز لیتیوم در سال 2023 بیش از 7500 تن است، اما کمتر از نیمی از آن برای کاربرد در باتری مناسب است. چین با تولید بیش از 90 درصد لیتیوم دنیا در ...
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
کمبود لیتیوم فلزی، مانعی بر سر راه باتریهای نسل جدید
بر اساس اطلاعات موسسه Benchmark Minerals Intelligence، ظرفیت جهانی تولید فلز لیتیوم در سال 2023 بیش از 7500 تن است، اما کمتر از نیمی از آن برای کاربرد در باتری مناسب است. چین با تولید بیش از 90 درصد لیتیوم دنیا در ...
باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟
باتری لیتیوم-یون (Lithium-ion battery) باتری قابل شارژی است که برای تأمین انرژی الکتریکی در خودروها، دستگاه‌های الکترونیکی استفاده میشود. ... این ویژگی ها، فناوری باتری لیتیوم یونی را به یک ...
برقی شدن خودرو در چین موجب رقابت تولیدگنندگان باتری برای افزایش برد و ...
پیش از این، باتریهای حالت جامد از لیتیوم فلزی به عنوان آند استفاده می‌کردند که فقط در دمای ۶۰ درجه سانتی‌گراد یا بالاتر شارژ می‌شد و نگرانی‌هایی در مورد نرخ شارژ افزایش می‌داد.
زندگی دوباره برای باتریهای لیتیوم یون
سلول‌های لیتیوم یون دور ریخته شده از خودروهای الکتریکی می‌توانند به عنوان دستگاه‌های ذخیره انرژی ساکن مورد استفاده مجدد قرار گیرند. محققان دانشگاه فناوری گراتس (Graz) اتریش اولین شاخص‌ها را برای ارزیابی وضعیت قابل ...
آموزش باتری های لیتیوم یونی
باتری، باتری لیتیوم یون، باتری، فناوری باتری، ساخت مواد باتری، سیستم مدیریت باتری کانال تلگرام پشتیبانی تلگرام شماره تماس پشتیبانی: 0930 395 3766
مریخ نورد با باتری هایی نوین
یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی پروفسور تان از دانشگاه علوم و فناوری چین (ustc) و تحت نظر آکادمی علوم چین (cas) نوع جدیدی از باتری طراحی کرده‌اند که برای تأمین انرژی در سطح همسایه ی زمین به کار می‌رود.
انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
چگونه باتری جدید Li-H کار می‌کند؟ محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کرده‌اند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم. یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین. یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3)
افزایش سرمایه گذاری بزرگ ترین باتری ساز دنیا بر روی باتری حالت جامد ...
این مجموعه در حال حاضر بر روی ساخت الکترولیت های سولفیدی (پایه گوگرد) برای باتری حالت جامد متمرکز شده است. طبق اعلام شرکت، این باتری می‌تواند به چگالی انرژی ۵۰۰ وات ساعت به ازای هر کیلوگرم دست یابد که این بهبود بیش از ۴۰ درصد نسبت به باتریهای لیتیوم-یون …
چین صدور فناوری باتری را محدود می کند
دولت پیشنهاد داده است که فناوری‌های مختلف – برخی مورد استفاده در فرآیند پالایش لیتیوم و تولید مواد شیمیایی باتری – به فهرست اقلامی که تحت کنترل‌های صادراتی قرار دارند، اضافه شوند. این پیشنهاد در اطلاعیه‌ای از وزارت بازرگانی چین اعلام شده است.
رونمایی از اولین خودروی برقی مرسدس بنز با باتری جامد
5 · شرکت مرسدس بنز در بیانیه‌ای اعلام کرد: «مهندسان ما در بخش جاده و مسابقات، همراه با تیم توسعه سلولی Factorial، یک برنامه آزمایشی جدید برای باتریهای حالت جامد طراحی کرده‌اند، که باعث تولید نخستین خودروی مجهز به باتری حالت ...
مجله انرژی | باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل EV
ذخیره انرژی باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل ev. خودروسازان در حال سرمایه‌گذاری بر روی باتریهای حالت جامد (که پتانسیل بهتری نسبت به باتریهای لیتیوم یون فعلی دارند) هستند تا محدوده و ایمنی خودروهای الکتریکی را ...
مجله انرژی | فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین
در اواسط دهه 1990، ترکیبی به نام لیتیوم آهن فسفات (lfp)، ماده شیمیایی اولیه باتری که اکنون توسط catl و اکثر شرکت‌های باتری در چین استفاده میشود، توسط دانشمندان دانشگاه تگزاس در آستین کشف شد و چند ...
باتری های لیتیومی چگونه ساخته می شوند؟ راهنمای جامع
از سلول های فردی گرفته تا بسته های باتری. تا به حال به این فکر کرده اید که سلول های ریز لیتیوم یونی در باتری گوشی هوشمند شما چگونه برای ساعت ها دستگاه را تغذیه می کنند؟
انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کرده‌اند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم. یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین. یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7 (PO4)3) این ترکیب باعث شده که انتقال لیتیوم یون‌ها بهینه شود و …
پایش وضعیت فناوری باتریهای لیتیوم-یونی در جهان
باتریهای سیلیکونی و لیتیوم فلز دارای پیشرفت‌های قابل توجهی بوده‌اند و برخی محصولات با ویژگی‌های برجسته از جمله ظرفیت بیشتر، زمان شارژ سریع‌تر و عمر مطلوب از باتریهای سیلیکونی و لیتیوم فلز ساخته شده که در حال ...
ساخت یک باتری شبه جامد برای افزایش ایمنی و کارآیی خودروهای الکتریکی
به نقل از میراژ نیوز، باتریهای لیتیوم-یونی به طور گستر ایسنا/ پیشرفت‌های حوزه فناوری به استفاده گسترده از تجهیزات و وسایل نقلیه الکتریکی کمک کرده‌اند.
چین، یکه‌تاز صنعت باتری و خودروی الکتریکی در سال 2024
پیشبینی میشود تا سال 2030، ترکیبات lfp بتوانند تا 80 درصد از بازار باتری لیتیوم-یون را به خود اختصاص بدهند. در سال 2024، باتریهای تولید بر پایه‌ی lfp تا 30 درصد ارزان‌تر از باتریهای ncm بوده‌اند.
باتری لیتیوم پلیمری در مقابل باتری لیتیوم یونی، کدام بهتر است؟
الکترولیت جامد یا ژل مانند این باتری ها را قادر می سازد در اشکال و اندازه های مختلف تولید شوند. ... پیشرفت‌های فناوری باتریهای لیتیوم پلیمری، آنها را قادر می‌سازد تا به سرعت شارژ باتریهای ...
محققان چینی روشی نوین برای احیای باتریهای لیتیومی ارائه دادند
محققان دانشگاه فودان چین با ابداع روشی برای احیای باتریهای لیتیومی، موفق به افزایش طول عمر آنها به بیش از 12,000 چرخه شارژ شدند. به گزارش تک‌ناک ، این روش نوآورانه می‌تواند تأثیر چشمگیری بر پایداری باتری‌ها و کاهش ضایعات …
یک استارتاپ چینی تولید انبوه باتری حالت جامد را ممکن کرد
حالا یک استارتاپ چینی به نام «Qing Tao Energy Development Co» از دانشگاه فنی شینگهوا ادعا می کند به فناوری لازم برای تولید انبوه باتری حالت جامد دست یافته و خط تولید این محصول را در شهر کانشان (شرق چین) راه اندازی کرده است.
مجله انرژی | فناوری جدید باتری
فناوری جدید باتری می تواند به خودروهای الکتریکی ایمن تر و پر انرژی منجر شود. ... حداقل 750000 خودروی الکتریکی ثبت‌شده در ایالات متحده با باتریهای لیتیوم یون کار می‌کنند که به دلیل ذخیره انرژی ...
لیتیوم چیست؟ / جدول کاربرد لیتیوم در صنایع مختلف
باتریهای لیتیوم-یون: لیتیوم به‌ویژه در ساخت باتریهای لیتیوم-یون (Li-ion) استفاده میشود که در ابزارهای الکترونیکی قابل حمل مانند تلفن‌های همراه، لپ‌تاپ‌ها، دوربین‌ها، ساعت‌های هوشمند و ...
اولین خودرو مجهز به باتری حالت جامد
شرکت IM Motors چین اعلام کرد که تا یک ماه آینده عرضه‌ی خودروهای خود که دارای باتریهای حالت جامد با قابلیت شارژ سریع هستند را به بازار عرضه می‌کند. ظرفیت ذخیره انرژی باتری این خودرو 130 کیلووات ساعت است. کاتد غنی از نیکل در ...
چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
لازم به ذکر است که در حال حاضر میزان تقاضا برای باتریهای لیتیوم-یونی بین 0.5 تا 1.5 تراوات ساعت بوده که پیشبینی میشود این مقدار تا سال 2030 و 2035 به ترتیب به 2 تا 4 و بیش از 10 تراوات ساعت خواهد رسید ...
افزایش سرعت تحقیقات در حوزه باتریهای حالت جامد
شرکت Umicore از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان مواد اولیه و مواد کاتدی مورد نیاز باتریهای لیتیوم-یون، واحد‌های تحقیق و توسعه‌ی خود را به همراه مراکزی برای تولید انبوه نمونه‌های پایلوت در زمینه مواد باتریهای حالت جامد راه ...
نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.
انقلابی در فناوری باتری های هیدروژنی/ نسل جدید باتری های لیتیوم ...
محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابه‌جا کرده‌اند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهره‌وری بی‌نظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره انرژی‌های تجدیدپذیر را دارد.
باتریهای لیتیوم-یون و حالت جامد
مقایسه باتریهای لیتیوم-یون و حالت جامد: کدام یک بهتر است؟. باتری‌ها قلب تپنده خودروهای الکتریکی هستند و پیشرفت در فناوری آنها می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد و کارایی این خودروها بگذارد.
باتری های حالت جامد: جهشی بزرگ در فناوری
باتری های حالت جامد می توانند مرزهای فناوری را جابه‌جا کنند.. باتریهای حالت جامد به عنوان یک فناوری پیشرفته در صنعت باتری‌ها شناخته شده‌اند و به عنوان حلال مشکلات مربوط به باتریهای خودروهای برقی معرفی شده‌اند.
پیشرفت باتری لیتیوم چینی
در ژوئن 2023، یک باتری لیتیومی حالت جامد به طور مستقل توسط چین با چگالی انرژی 360 وات ساعت بر کیلوگرم به طور رسمی به یک برق پیشرو تحویل داده شد.
بارق
باتریهای حالت جامد: محققان در حال بررسی باتریهای لیتیوم یونی حالت جامد به عنوان یک فناوری نسل بعدی با مزایای بالقوه مانند چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بهبود یافته و محدوده دمای عملیاتی ...
باتری حالت جامد ناسا می تواند سفر هوایی را متحول کند
محققان باتریهای معماری حالت جامد ناسا برای قابلیت شارژ مجدد و ایمنی افزایش یافته (sabers) با موفقیت یک باتری حالت جامد را ساخته‌اند که از نظر فنی به اندازه کافی پیشرفته است که به طور کارآمد یک هواپیما را تغذیه کند.
اطلاعات تازه از L6 اولین خودروی جهان با باتری حالت جامد
باتری حالت جامد، یک اختراع واقعی است که هنوز محصول آزمایشگاهی محسوب میشود. انتظار می‌رفت برندهای ژاپنی مثل تویوتا، اولین خودروسازانی باشند که این فناوری را به تولید انبوه و تجاری می‌رسانند اما ظاهرا، شرکت‌های چینی ...
9 سازنده برتر باتری لیتیومی چینی (راهنمای 2024)
Primroot یک حرفه ای پیشرو است باتری لیتیومی خورشیدی & سازنده اینورتر مستقر در مرکز فناوری پیشرفته شنژن، چین. ما با روحیه خلاق و تخصص تیم تحقیق و توسعه در سطح جهانی خود، در خط مقدم صنعت باتریهای فتوولتائیک (PV) و لیتیوم هستیم و …
سرمایه‌گذاری ۸۳۰ میلیون دلاری چین برای تحقیق و توسعه باتریهای حالت جامد
چین قصد دارد بیش از ۶ میلیارد یوان (۸۳۰ میلیون دلار) در یک پروژه دولتی برای توسعه باتریهای حالت جامد سرمایه‌گذاری کند و شش شرکت، واجد شرایط دریافت بودجه دولتی برای کار بر روی فناوری نسل بعدی خواهند بود.
لیتیوم چیست (معدن، استخراج و قیمت آن بصورت جامع)
لیتیوم به شکل تصفیه‌شده در کاتد سلول‌های باتری لیتیوم یون (lib) استفاده میشود. ... از طریق فرآیند‌های چند مرحله‌ای شامل شستشو، جداسازی مایع از جامد و حذف ناخالصی از طریق رسوب و تبادل یونی به ...
انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالش‌ها
الکترولیت جامد: باتریهای حالت جامد از موادی مانند لیتیوم فسفر اکسید نیتروژن (Lithium Phosphorus Oxynitride – LiPON)، الکترولیت‌های شیشه‌ای سولفیدی یا مواد سرامیکی استفاده می‌کنند که برای تسهیل رسانایی ...
تشکیل و فرآیند باتری لیتیومی چیست؟
تشکیل سلول باتری لیتیوم یون چیست؟ Battery cell formation ⇱, a crucial process, consists of two stages: pre-formation and main formation involves a controlled low-current charge to transition lithium-ion battery cells from raw materials into …
باتری های لیتیوم یون و حالت جامد چه تفاوت هایی با هم دارند
الکترولیت حالت جامد معمولا واکنش‌پذیری کمتری نسبت نمونه‌های مایع یا ژل متداول کنونی دارد؛ بدین ترتیب انتظار می‌رود که باتریهای حالت جامد مدت بسیار بیشتری دوام آوردند و بر خلاف باتریهای کنونی تنها پس از ۲ یا ۳ ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- تحلیل وضعیت فعلی فناوری باتری حالت جامد چین
چین قصد دارد بیش از ۶ میلیارد یوان (۸۳۰ میلیون دلار) در یک پروژه دولتی برای توسعه باتریهای حالت جامد سرمایه‌گذاری کند و شش شرکت، واجد شرایط دریافت بودجه دولتی برای کار بر روی فناوری نسل بعدی .
- رتبه بندی شرکت باتری لیتیوم نیمه جامد چین
شرکت باتری لیتیوم هوانوردی چین، با مسئولیت محدود. با فناوری نوآورانه باتری برای وسایل نقلیه و ذخیره انرژی به سرعت رشد می کند.
- تکنولوژی باتری باتری لیتیوم حالت جامد
در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. باتری حالت جامد یک فناوری باتری است که از الکترودهای جامد و الکترولیت جامد به جای الکترولیت‌های ژل مایع یا پلیمری موجود در باتریهای یون‌لیتیوم یا لیتیوم پلیمر استفاده می‌کند. [۱][۲]
- تحلیل مختصری از فناوری باتری لیتیوم یون
در این مقاله باتری یون لیتیومی معرفی و مزایای آن و مکانیزم عملکرد آن شرح داده میشود. ارتباط ویژگی‌های بیرونی با واکنش‌ها و انتقال‌های میکروسکوپی و مشکل رشد دندریتی برای باتری یون لیتیومی بیان میشود.
- کتاب فناوری باتری لیتیوم یونی
کتاب باتری های لیتیم-یون: مواد، کاربردها و تکنولوژی چاپ 2018 از سری کتاب های مرجع و تخصصی شیمی در زمینه بررسی خواص، ساختار و روش های تولید و ساخت انواع باتری لیتیوم یون می باشد.
- نحوه مشاهده نقشه راه فناوری باتری چین و ژاپن
تحولات ایجاد شده در فناوری‌های مرتبط با خودروهای الکتریکی و باتریهای لیتیوم-یون باعث شده است تا در سال‌های اخیر، تغییراتی بنیادین در بازار حمل و نقل دنیا رخ دهد.
- طرح کلی فناوری باتری لیتیوم یون
در باتری نوع دوم لیتیم-یون، اتم‌های لیتیم آند هستند و بین ورقه‌های گرافیت که با نشان داده می‌شوند، قرار گرفته‌اند. کاتد اکسید فلز لیتیم مانند یا است و الکترولیت متداول در آن یک مولار در یک حلال آلی است. این حلال معمولا مخلوط دی‌متیل‌کربنات و متیل‌اتیل‌کربنات می‌باشد. الکترون‌ها در مدار جریان پیدا می‌کنند در. . بطور کلی، سه نوع کاتد در باتریهای لیتیم-یون استفاده می‌شوند. نوع اول، اکسیدهای لایه‌ای مانند که اولین کاتدهای مورد استفاده در این گونه باتری‌ها به شمار می‌روند. اکسیدهای لایه‌ای کانال‌های دوبعدی برای نفوذ لیتیم دارند. نوع دوم، اسپینل‌ها مانند هستند که کانال‌های نفوذ سه‌بعدی دارند. نوع سوم، اولیوین‌ها مانند هستند و کانال‌های نفوذ یک بعدی دار. . ۱-۴- گرافیتگرافیت به عنوان اولین گزینه در آند باتریهای لیتیم-یون مورد استفاده بوده است. قیمت ارزان، پایداری مکانیکی و شیمیایی و ظرفیت بالا (۳۷۲ میلی‌آمپرساعت برگرم) باعث شده گرافیت ماده مورد استفاده در بسیاری از آندهای باتریهای لیتیم-یون تجاری باشد. با این وجود، گرافی. . الکترولیت در باتری وظیفه تسهیل انتقال یون‌ها بین دو الکترود و تکمیل مدار و هم‌چنین تامین جدایش فیزیکی به منظور جلوگیری از اتصال کوتاه در مدار را دارد. الکترولیت کارآمد باید ویژگی‌های روبرو را داشته باشد: رسانایی یونی بالا در بازه دمایی ۳۰ تا ۱۰۰ درجه سلسیوس و قابلیت جابجایی آنیون و کاتیون، پایداری شیمیایی،. . جداکننده بخشی غیر فعال در باتری است که وظیفه آن جداکردن آند و کاتد از یکدیگر و جلوگیری از اتصال کوتاه است در حالیکه به یون‌های لیتیم اجازه عبور می‌دهد. بنابراین جداکننده ایده‌آل باید عایق باشد، استحکام مکانیکی بالایی داشته باشد، تحت شرایط کاری باتری به لحاظ شیمیایی بی‌اثر باشد و باید در الکترولیت‌های مایع غیر آب.
- دو شرکت باتری های حالت جامد در چین
دو شرکت بزرگ چینی BYD و CATL به همراه نیو همکاری استراتژیکی را برای تولید باتریهای حالت‌جامد آغاز کرده‌اند.
- فناوری ذخیره انرژی باتری لیتیوم چیست
باتریهای لیتیومی یکی از فناوری‌های پیشرفته در زمینه ذخیره‌سازی انرژی هستند که در دهه‌های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته‌اند.در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، کاربردها و آینده باتریهای لیتیومی خواهیم پر.
دیدگاه مشتریان درباره سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی سایت‌ها