دوچرخه الکتریکی؛ وسیله نقلیه جدید بازنشستههای آلمانی ... حرکت کند تا با انرژی مصنوعی باطریهای ...
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
دوچرخه الکتریکی؛ وسیله نقلیه جدید بازنشستههای آلمانی
دوچرخه الکتریکی؛ وسیله نقلیه جدید بازنشستههای آلمانی ... حرکت کند تا با انرژی مصنوعی باطریهای ...
معرفی جذابترین خودروهای برقی بسیار کوچک برای شهرهای شلوغ
۵۵ تا ۱۰۰ کیلومتر: قیمت پایه: ۸ هزار یورو ... است که در واقع اولین وسیله نقلیه از این دست که توسط یک خودروساز مشهور تولید شده محسوب میشود. ... هایی با طراحی های جدید منظورمه با باطری برقی برد صد ...
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری، امکانپذیر میشود
تهران- ایرنا- نوعی الکترولیت حالت جامد برای خودروهای برقی ساخته شده که تا نزدیک هزار کیلومتر رانندگی را بدون نیاز به شارژ مجدد، امکانپذیر میکند.
هر آنچه باید از خودروهای خورشیدی بدانید • دیجیکالا مگ
اصطلاح «وسیلهی نقلیه با پنل خورشیدی» (Solar Panel Vehicle) بهطور کلی برای توصیف هر وسیلهی نقلیهای با سلولهای خورشیدی ادغام شده در طراحی آن استفاده میشود که با نام وسایل نقلیهی برقی خورشیدی ...
۴۵۰۰۰۰ کیلومتر رانندگی با باتری های جدید خودروهای برقی!
این باتری ها می توانند تا 450 هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند. مشکلات مربوط به شارژ، مسافت و هزینه تنها برخی از نگرانی های مربوط به باتری خودروهای الکتریکی است.
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری!
نوعی الکترولیت حالت جامد برای خودروهای برقی ساخته شده که تا نزدیک هزار کیلومتر رانندگی را بدون نیاز به شارژ مجدد، امکانپذیر میکند.
تصویب ۲ استاندارد جدید برای ایستگاههای شارژ وسایل نقلیه برقی
به گزارش ایسنا، در پی تحولات بزرگ در صنعت خودروسازی، برقیسازی وسایل نقلیه با هدف کاهش آلایندهها و حفظ محیط زیست به سرعت در حال پیشرفت است.در این میان برقیسازی وسایلنقلیه، مهمترین اقدام در برقیسازی با هدف کاهش ...
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری!
نوعی الکترولیت حالت جامد برای خودروهای برقی ساخته شده که تا نزدیک هزار کیلومتر رانندگی را بدون نیاز به شارژ مجدد، امکانپذیر میکند. ... ذخیرهسازی انرژی هستند؛ در این باتریها از آند فلزی ...
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری، امکانپذیر میشود
لی توضیح داد: این الکترولیت جدید پایداری شیمیایی عالی در برابر فلز لیتیوم نشان میدهد و ساخت باتری های لیتیوم فلزی تمام حالت جامد (lmb) با چرخه طولانی را امکانپذیر میسازد.
چری مدعی راه اندازی اولین کارخانه تولید باتری حالتجامد با ظرفیت 1 ...
انتظار میرود خط تولید این باتریها ظرف چند ماه آینده افتتاح شود. چری میگوید تراکم انرژی نسل اول باتری حالتجامدش فراتر از ۲۸۰ واتساعت به ازای هر کیلوگرم خواهد بود اما نسل دوم باتریها که قرار است سال ۲۰۲۵ عرضه ...
نسل جدید باتری خودروهای برقی پیمایش میلیونها کیلومتر را ممکن میکند
پژوهش جدید محققان نشان میدهد که باتری جدید خودروهای برقی با الکترودهای تککریستالی میتوانند قابلیت پیمایش این خودروها را تا میلیونها کیلومتر ارتقا دهند. این فناوری تحولی عظیم در صنعت ...
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری، امکان پذیر می شود
نوعی الکترولیت حالت جامد برای خودروهای برقی ساخته شده که تا نزدیک هزار کیلومتر رانندگی را بدون نیاز به شارژ مجدد، امکان پذیر می کند.
تکنولوژی باتریهای جدید؛ همهی چیزی که باید بدانید
در سیستم TankTwo، بسته باتری یک وسیله نقلیه با چندین هزار "سلول رشتهای کوچک و هوشمند" جایگزین میشود؛ به این صورت که نوعی دستگاه مکش، سلولهای مصرفشده را از مخزن بیرون میکشد و آن را مجدد ...
450000 کیلومتر رانندگی با باتری های جدید خودروهای برقی!
این باتری ها می توانند تا 450 هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند!
همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
باتری قلب یک وسیله نقلیه برقی است و هنوز هم برای بسیاری از ما همچنان در هاله ای از ابهام است! ... این نوع باتری چگالی انرژی بالا و دوام بسیار خوبی را ارائه می دهد و از اثر حافظه نیز رنج نمی برد ...
خودروهای الکتریکی
در جولای ۲۰۰۶، بین ۶۰ هزار تا ۷۶ هزار وسیله نقلیه با باتری کم قدرت در آمریکا استفاده می شده که این آمار در در سال ۲۰۰۴ حدود ۵۶ هزار دستگاه بوده است.
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری، امکانپذیر میشود
نوعی الکترولیت حالت جامد برای خودروهای برقی ساخته شده که تا نزدیک هزار کیلومتر رانندگی را بدون نیاز به شارژ مجدد، امکانپذیر میکند
آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی
ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع میشود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه مییابد.
ساخت باطری که تا 450هزار کیلومتر رانندگی خراب نمی شود! – ربات کشاورز
ساخت باطری که تا 450هزار کیلومتر رانندگی خراب نمی شود! ربات. ساخت باطری که تا ۴۵۰هزار کیلومتر رانندگی خراب نمی شود! ... پروژه GREENBat بهبود فناوری باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی را هدف قرار داده ...
چقدر طول می کشد تا وسیله نقلیه ...
با طلوع عصر جدیدی برای وسایل نقلیه الکتریکی، تعداد فزاینده ای از افراد خودروهای الکتریکی را به عنوان یک گزینه سفر دوستدار محیط زیست در نظر می گیرند. با این حال، بسیاری هنوز در مورد سرعت و روش های شارژ خودروهای الکتریکی ...
هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری
مهر: نوعی الکترولیت حالت جامد برای خودروهای برقی ساخته شده که تا نزدیکهزار کیلومتر رانندگی را بدون نیاز به شارژ مجدد، امکانپذیر میکند.
تویوتا از تولید نسل جدید باتری با برد هزار کیلومتر تا سال ۲۰۲۶ خبر داد
نسل تازه باتریهای تویوتا امید دارند با توان پیمایش 1000 کیلومتر، صنعت خودروهای برقی را متحول خواهد کرد. پس از آنکه تویوتا اعلام کرد یک کارخانه تازه در
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- وسیله نقلیه باتری لیتیوم یون انرژی جدید چیست؟
باتری لیتیوم-یون: ابزار پیشرفته ذخیرهسازی انرژی . باتریهای لیتیوم-یون (Lithium-ion batteries)، زیرشاخهای از باتریهای لیتیومی هستند، با این تفاوت که قابلیت شارژ مجدد نیز دارند.
- ابزار وسیله نقلیه انرژی جدید باتری ظاهر می شود
باتریهای لیتیوم یونی به عنوان قلب تپنده دوچرخه برقی و کیت تبدیل دوچرخه معمولی به برقی شناخته میشوند. این باتریها انرژی لازم برای موتور الکتریکی دوچرخه را تأمین نموده و امکان پیمودن مسافتهای طولانیتر با صرف انرژی کمتر را فراهم میسازند.
- آیا خودروهای باطری وسیله نقلیه انرژی محسوب می شوند؟
باتری لیتیوم-یون (Lithium-Ion, LIB ) از نوع باتریهای قابل شارژ است که در زمان تخلیه، یونهای لیتیوم از الکترود منفی به سمت الکترود مثبت و در هنگام شارژ شدن وارونه حرکت میکنند. در حال حاضر در اکثر وسایل الکترونیکی قابلحمل مانند تلفنهای همراه و لپتاپها به. . باتریهای نیکل هیدرید فلزی (Nickel–Metal Hydride, NiMH )، بهطورمعمول در کامپیوتر و تجهیزات پزشکی مورداستفاده قرار میگیرند و گسترهی خاصی از انرژی و قدرت را به نمایش میگذارند. این باتریها. . ابرخازنها (Ultracapacitors) یا خازنهای الکتریکی دولایه (Electric Double Layer Capacitor, ELDC) خازنهایی دولایه هستند که از دو صفحه فلزی پوشانده شده با مواد مختلف ازجمله کربنهای فعال (Activated Carbon) تشکیل. . باتریهای سرب اسید (Lead–acid battery) به دلیل داشتن قدرت بالا، هزینه کم، سلامت و ایمنی، گزینه خوبی برای طراحان وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی هستند. بااینحال، ذخیره کم انرژی نسبت به وزن و حجم آن ، عملکرد. . ورود وسایل نقلیه الکتریکی در بازارهای جهانی هنوز به گستردگی وسایل نقلیه با موتور بنزینی نرسیده است. بنابراین ما شاهد تعداد کمی از این وسایل نقلیه هستیم که بهپایان عمر مفید خود نزدیک شدهاند. به همین دلیل تعداد باتریهایی که بعد از مصرف نیاز به بازیافت دارند کمتر از. در این مقاله به بررسی باتریهایی میپردازیم که در وسایل نقلیه الکتریکی مورداستفاده قرار میگیرند. انواع سیستمهای ذخیره انرژی در خودروهای الکتریکی باتری لیتیوم-یون
- کدام وسیله نقلیه جدید انرژی از باتری تیتانات استفاده می کند؟
چگونه باتری جدید Li-H کار میکند؟ محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کردهاند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم. یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین. یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3)
- چند وات باتری برای یک وسیله نقلیه جدید انرژی کافی است؟
در یک پیشرفت منحصر به فرد، یک تیم از محققان فناوری جدیدی برای باتریها ارائه داده است که میتواند به طور قابل توجهی دامنه عمل وسایل نقلیه الکتریکی (evها) را افزایش دهد.
- ظرفیت باتری وسیله نقلیه 5 نفره انرژی جدید
ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع میشود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از .
- انواع باطری وسایل نقلیه باطری انرژی جدید
در سال 1800 میلادی، آلساندرو ولتا (Alessandro Volta) دریافت که هنگام استفاده از یک مایع خاص به عنوان رسانا، میتوان به صورت مداوم برق تولید کرد. این کشف منجر به ساخت نخستین پیل ولتایی یعنی باتری شد. اختراع باتری توسط ولتا، عصر جدیدی را برای آزمایش باتری آغاز کرد. تعدادی از دانشمندان برای ساخت باتریها آزمایشهای گوناگونی را انجام دادند. اما تعداد. . یک باتری دارای سه لایهی کاتد، آند و جداکننده است. لایه منفی باتری، آند و لایه مثبت آن، کاتد نامیده میشود. هنگامی که یک بار الکتریکی به باتری اضافه شود، جریان از آند به کاتد شارش مییابد. به طور مشابه، هنگامی که شارژر باتری را وصل کنیم، جریان در جهت مخالف یعنی. . باتریها معمولاً در وسایل خانگی و برای کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند. هر باتری برای هدف مشخصی طراحی میشود و براساس نیاز مورد نظر میتواند مورد استفاده قرار گیرد. عمدتاً دو نوع باتری وجود دارد: پیلهای اولیه و ثانویه. هر چند، باتریها را میتوان به چهار دسته اصلی یعنی پیل اولیه، پیل ثانویه، پیل سوختی و پیل یدک نیز دستهبندی کرد. . استفاده از باتری نسبت به سایر منابع توان مزیتهای زیر را به همراه دارد: 1. ظرفیت انرژی خاص:ظرفیت ذخیره انرژی باتری در مقایسه با سوخت فسیلی خیلی کمتر است. اما باتریها در مقایسه با موتورهای حرارتی ظرفیت تحویل انرژی مؤثرتری دارند. 2. پهنای باند توان:باتریها به دلیل. . انتخاب باتری مناسب بر اساس استفادهای که از آن میکنیم، برای جلوگیری از آسیب دیدن وسایل بسیار مهم است. هنگام انتخاب باتری مناسب باید به نکاتی توجه کنیم که در اینجا به برخی از آنها اشاره میکنیم. اولیه یا ثانویه:این یکی از مهمترین عوامل در انتخاب نوع باتری مناسب برای وسایل.
- باطری یک وسیله نقلیه انرژی نو چند سال قابل استفاده است؟
به طور کلی، طول عمر باتری در وسایل نقلیه جدید انرژی حدود 6-8 سال است.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها