کاربردهای میدانی باتری های پلیمری

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• چشم انداز میدانی باتری های انرژی هیدروژنی

  در دنیای امروز، توسعه‌ی باتری‌های پیشرفته برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و ذخیره انرژی‌های تجدیدپذیر، نقشی کلیدی در کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و حرکت به سمت انرژی پاک دارد.

• ویژگی ها و کاربردهای فنی باتری های لیتیومی

  این مقاله به بررسی ساختار، ویژگی‌ها، مزایا و معایب باتری‌های لیتیومی و کاربردهای آن‌ها می‌پردازد.

• خطرات میدانی باتری های حالت جامد

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر.

• چگونه باتری های پلیمری و لیتیومی را تشخیص دهیم

  روشی که ما هر باتری را تعریف می‌کنیم از طریق یک سیستم رتبه‌بندی است که به ما امکان می‌دهد خواص باتری را با هم مقایسه کنیم و مشخص می‌کند که کدام بسته باتری برای نیاز مورد نظر ما مناسب است. سه رتبه بندی اصلی وجود دارد که باید در مورد باتری لیتیوم پلیمر از آنها آگاه باشید. از بالا به پایین: سرعت دشارژ، ظرفیت، تعداد باتری/ ولتاژ در برخی دیگر از باتری‌‌.

• خطرات میدانی باتری های انرژی جدید

  علاوه بر افزایش ایمنی و کارایی، باتری جدید امکان کاهش هزینه‌های تولید را نیز فراهم می‌کند و به رشد اقتصادی پایدار کمک خواهد کرد.

• چگونه تولید کنندگان باتری های پلیمری تولید می کنند

  همچنین، باتری‌های پلیمری برای تولید بهترین کیفیت و با طول عمر بیشتر، با مواد و تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای تولید می‌شوند. باتری‌های پلیمری در خودروهای الکتریکی و هیبریدی:

• باتری های پلیمری متعلق به چه موادی هستند؟

  باتری‌های پلیمری شامل دو الکترود (آند و کاتد) هستند که با یک الکترولیت پلیمری جدا شده‌اند.

• فناوری باتری های حالت جامد پلیمری

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر.

• بین باتری های خوب و بد چه چیزی را انتخاب کنیم؟

  نوع باتری مناسب با خودروی خود را انتخاب کنید. آمپر باتری مناسب با نیازهای خودروی خود را انتخاب کنید. برند معتبر و با گارانتی را انتخاب کنید. قیمت ها را مقایسه کنید و بهترین گزینه را انتخاب کنید.

• رتبه بندی باتری های برقی کوچک کجاست؟

  علی رغم تلاش‌های زیاد کشور ایالات متحده و کشورهای اروپایی برای رهبری بازار تولید باتری‌های ev، همچنان 10 شرکت برتر تولید باتری‌های الکتریکی در آسیا قرار دارند.

• چگونه تعداد بسته های باتری را به صورت موازی و سری محاسبه کنیم؟

  باتری ها با اتصال چندین سلول به صورت سری به ولتاژ نامی مورد نظر می‌رسند. هر سلول از باتری، ولتاژی تولید می کند و در نهایت، ولتاژ کل در دو سر ترمینال خروجی باتری ظاهر می‌شود. در صورت اتصال موازی باتری‌ها، آمپر ساعت (Ah)آنها با یکدیگر جمع شده و به ظرفیت بالاتری خواهیم رسید. بعضی از بات. . پیکربندی تک سلولی، ساده‌ترین نوع استفاده از باتری است. سلول نیازی به همسان سازی ندارد و علاوه بر آن، می‌توان مدار محافظی را برای یک سلول کوچک یونی Li-ionساده طراحی کرد. نمونه‌های معمولی تلفن های همراه و تبلت‌ها با یک سلول لیتیوم یونی 3.60 ولتی کار می‌کنند. دیگر کاربردهای پیکربندی تک سلولی، ساعت مچی و ساعت دیواری. . اگر در یک مدار، اجزا به صورت متوالی به یکدیگر متصل شوند، مدار به عنوان مدار سری شناخته می‌شود. در یک مدار سری، جریان در اجزاء یکسان است. همچنین ولتاژ معادل مدار از مجموع ولتاژ هر قطعه تشکیل دهنده آن حاصل می‌شود. اگر یک سر باتری را به یک لامپ، سپس به یک لامپ دیگر و سپس به سر دیگر باتری وصل کنیم،. . یک مَثَل معمول وجود دارد که به رشته باتری سیلد اسید ضربه بزنید تا ولتاژ کمتری بدست آورید. ضربه زدن به باتری‌ها هرگز توصیه نمی‌شود. زیرا موجب عدم تعادل سلول‌ها می‌شود. ضربه زدن به باتری باعث می‌شود یک طرف باتری بیشتر از طرف دیگر جریان‌کشی داشته باشد و تا زمانی که این مسئله با یک شارژر ویژه اصلاح نشود، اثر. . اگر در یک مدار، دو سر هر المان نظیر به نظیر به یکدیگر متصل شوند، مدار به عنوان مدار موازی شناخته می‌شود. در یک مدار موازی، ولتاژ هر جزء یکسان بوده و مجموع جریان هر جزء برابر با کل جریان اعمال شده خواهد بود. در شکل زیر، یک لامپ به باتری متصل است و دو سر لامپ دیگر به سرهای لامپ اول متصل است، در نتیجه. در ساخت باتری‌های سیلد لید اسید، ابتدا تعداد سلول‌های سری را مشخص می‌کنند، سپس تعداد سلول‌هایی که به صورت موازی قرار می‌گیرند، محاسبه می‌شود.

• باتری های ایمن برای وسایل نقلیه با انرژی جدید

  مقایسه با باتری‌های موجود. در مقایسه با باتری‌های نیکل-هیدروژن و باتری‌های لیتیوم-یون، سیستم Li-H دارای مزایای زیر است: چگالی انرژی بیشتر (۲۸۲۵ Wh/kg در مقایسه با ۲۵۰-۳۰۰ Wh/kg در باتری‌های معمولی)