توضیح سیستم باتری نیروگاه

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• سیستم مدیریت حرارتی باتری برای نیروگاه های ذخیره انرژی

  سیستم های مدیریت حرارتی باتری (BTMS) نقش تعیین کننده ای در حفظ LIB ها در محدوده دمایی بهینه دارند و به بهینه سازی عملکرد باتری و افزایش طول عمر کمک می کنند.

• سیستم تست پک باتری در فروشگاه

  شرکت آیت تست با حدود بیست سال سابقه مفید در زمینه تولید دستگاه های حرفه ای تستر باتری افتخار دارد که گامی مهم در رشد و توسعه این صنعت برداشته است.از ویژگی های بارز محصولات ما کیفیت و دقت بالای .

• سیستم نسل جدید تعویض باتری 6th

  اپل سیاست جدیدی را برای نسل ششم آیپد مینی در نظر گرفته که به مشتریان اجازه می‌دهد باتری تبلت‌های خود را بدون نیاز به تعویض کل دستگاه عوض کنند.

• مدار سیستم الکتریکی باتری برق

  یک مدار الکتریکی به‌طور کلی از عناصر اصلی نظیر منبع انرژی (همانند باتری)، سیم‌های اتصال (که مسیر حرکت جریان را فراهم می‌کنند) و دیگر اجزای الکتریکی مانند مقاومت، بار، دیود و خازن تشکیل شده است.

• ولتاژ باتری سیستم DC خیلی زیاد است

  اگر ولتاژ خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، احتمالاً به یک مبدل جریان دی‌سی به دی‌سی (DC-DC converter) نیاز خواهد بود. به منظور افزایش ولتاژ بین قطب‌های باتری، می‌توان از سلول در یک «مدار سری» استفاده است.

• الزامات طراحی سیستم مدیریت باتری

  سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ،. . برای کنترل عملکرد و ایمنی باتری، لازم است درک کنیم که چه چیزی باید کنترل شود و چرا به کنترل نیاز دارد. این امر مستلزم درک عمیق شیمی سل بنیادی، ویژگی های عملکرد و حالت های خرابی باتری به ویژه خرابی باتری. . سیستم­های مدیریت باتری، یکی از ابزارهای کاربردی در کنترل مشخصه­های موجود در باتری شامل : ولتاژ، دما، سطح شارژ و ایمنی و مانیتورینگ است. امروزه سیستم­های مدیریت باتری در بسیاری از سیستم­های کوچک و بزرگ کاربرد دارد و بر بسیاری از پارامترهای حیاتی در حفظ و. . چرا BMS برای باتری لیتیومیبسیار مهم است؟ این باتری ها بسیار قدرتمند هستند، اما واکنش آنها به سوء استفاده می تواند خطرناک باشد. بنابراین، نظارت بر هر سلول الکتروشیمیایی برای جلوگیری از چنین مواردی از استفاده غیرمجاز ضروری است. سلول‌های لیتیومی نسبت به محیط خود بسیار حساس هستند: اگر در معرض شرایط بسیار شدید (ولتاژ، دما) قرار گیرند یا در معرض ضربه قرا.

• نقش سیستم خنک کننده پک باتری

  سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده می­شود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینه‌های مربوطه و عمر و عملکرد این باتری‌ها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو. این سیستم با استفاده از یک مایع خنک‌کننده، دمای باتری، موتور و اینورتر را در محدوده بهینه نگه می‌دارد تا از آسیب دیدن این قطعات جلوگیری کند.

• سیستم باتری باتری لیتیومی

  باتری‌های لیتیومی به سنگ بنای صنعت خودروهای الکتریکی تبدیل شده‌اند و منبع انرژی پاک، کارآمد و پایداری را ارائه می‌کنند که طرز فکر ما در مورد حمل و نقل را تغییر داده است.