گرم شدن بیش از حد باتری و جریان بیش از حد

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• آیا باتری های سرب اسید در صورت گرم شدن بیش از حد آتش می گیرند؟

  شیمی پایدار: برخلاف باتری‌های لیتیومی، واحدهای سرب-اسیدی خطر کمتری برای فرار حرارتی دارند که نگرانی‌ها در مورد گرم شدن بیش از حد و خطرات احتمالی آتش‌سوزی را کاهش می‌دهد.

• باتری فوراً بیش از حد گرم می شود

  دلایل اصلی داغ شدن باتری خودرو1.شارژشدن بیش از حد باتری توسط دینام یکی از دلایل مهم داغ شدن باتری خودرو، شارژ بیش از حد باتری توسط دینام است. . 2.ایجاد اتصال کوتاه در باتری اتصال کوتاه در باتری یکی از عوامل اصلی داغ شدن آن است. . 3.خراب یا ضعیف‌بودن باتری . 4.خراب بودن رگولاتور ولتاژ . 5.افزایش دما محفظه موتور . 6.فرسودگی باتری . 7.خرابی دینام .

• با ولتاژ بیش از حد باتری ماشین گرم می شود

  گرم شدن زیاد باطری بسیار خطرناک است. اگر رگولاتور دینام نتواند کارش را انجام دهد، ژنراتور ولتاژ زیادی را به باتری ارسال می کند و موجب گرم شدن بیش از حد باتری می شود.

• سرب-اسید باتری بیش از حد و ولتاژ تخلیه بیش از حد

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ.

• حفاظت در برابر جریان بیش از حد باتری چیست؟

  منظور از حفاظت الکتریکی عبارت است از اقداماتی که باید در تأسیسات الکتریکی به عمل آورد تا اینکه خطرات ناشی از جریان برق باعث صدمه زدن به اشخاص، حیوانات، دستگاه ها، مولدها، مصرف کننده ها و سیم های حامل جریان نگردد. . تمامی سیم های و کابل ها باید در مقابل اضافه بار و اتصال کوتاه محافظت شوند برای حفاظت سیم در برابر اضافه بار می توان از کلیدهای حرارتی (بی متال) و یا فیوزهای ذوب شونده استفاده نمود. . مصرف کننده ها و دستگاه های الکتریکی باید در مقابل خطاهای احتمالی از قبیل اتصال کوتاه و اضافه بار محافظت شوند جهت حفاظت این دستگاه ها معمولاً قبل از مصرف کننده یا دستگاه مورد نظر از فیوزهای ذوب شونده و کلیدهای مغناطیسی یا حرارتی که مطابق با جریان نامی آن دستگاه. . یکی از مهمترین نکاتی که باید در قسمت حفاظت الکتریکی به آن توجه نمود مسئله برق گرفتگی انسان است. هر اضافه جریان احتمالی که در قسمت های برق دار ایجاد شود، نباید موجب خسارت یا صدمه به اشخاص یا دستگاه ها و وسایل شود. بنابراین حفاظت در برابر اضافه جریان ضروری است و به یکی از روش های زیر صورت می گیرد: 1. از طریق قطع خودکار تغذیه هنگام بروز اضافه جریان قب. . خطاهای ناشی از جریان برق را عمدتا به ۳ دسته می توان تقسیم نمود: ۱-اتصالات بدنهکه عبارت است از اتصال یکی از سیم های جریان برق به بدنه دستگاه. ۲- اتصال کوتاهکه عبارت است از اتصال ۲ سیم لخت که نسبت به هم دارای اختلاف پتانسیل الکتریکی می باشند به یکدیگر. ۳-اتصال زمینکه عبارت است از اتصال یکی از سیم های حامل جریان به زمین. خطاهای گفته شده در بالا معمولا. نحوه عملکرد بردهای محافظ:کنترل ولتاژ:این بردها می توانند در برابر ولتاژ بالا و پایین باتری نیز حفاظت کنند. در صورتی که ولتاژ باتری بیش از حد بالا رود، برد محافظ شارژ می تواند جریان شارژ را کنترل کند تا ولتاژ باتری را در حد مشخصی نگه دارد و باتری را در برابر خطرات ولتاژ بالا حفاظت کند.

• بیش از حد شارژ و تخلیه بیش از حد باتری

  از شارژ و تخلیه بیش از حد آن خودداری کنید. خود تخلیه‌گی باتری یک پدیده رایج در تمام باتری‌های قابل شارژ است، به این معنی که شما نمی‌توانید خود تخلیه‌گی آنها را متوقف کنید.

• آیا باتری ماشین در صورت شارژ بیش از حد منفجر می شود؟

  شارژ بیش از حد باتری خودرو معمولا به دلایل زیر صورت می گیرد: 1. خراب بودن تنظیم کننده ولتاژ تنظیم کننده ولتاژ یکی از اجزای دینام خودرو است که وظیفه ی ثابت نگه داشتن جریان ورودی به باطری را برعهده دارد. بنابراین خراب بودن تنظیم کننده ولتاژ، سبب شارژ بیش از حد باتری ماشین و در نهایت ص. . زیاد شارژ شدن باتری ماشین آسیب های زیادی را به دنبال خواهد داشت. یک باطری ماشین که بیش از حد شارژ شده می تواند: 1. اسید سولفوریک و آب مقطر موجود در درون خود را به ن. . معمولا باتری های ماشین با ولتاژ های 4/14 ولت برای شارژ سریع و 8/13 برای شارژ عادی شارژ می گردد. مدارهای الکتریکی باتری ماشین مانند خازن عمل کرده و شارژ را در خود نگه می دارند. این صفحه ها ازظرفیت مشخصی برای شارژ برخوردارند و نباید بیش از حد ظرفیت آنها را شارژ کرد. . شارژ کردن باتری ماشین مزیت های زیادی را برای باتری ماشین به ارمغان می آورد. شما می توانید در زیر با دو مورد از این مزایا آشنا شوید. از جمله: 1. شارژ کردن باتری می تواند چند سال به عمر باتری ماشین شما اضافه کند. بهتر است که باتری را به مرور شارژ نمایید و از شارژ کردن سربع آن بپرهیزید. زیرا شارژ کردن سریع هر نو. شارژ بیش از حد باتری نه تنها موجب بهبود کارکرد اتومبیل نمی شود بلکه خطر تساعد بخار اسید و انفجار باتری خودرو را نیز افزایش می دهد.

• استفاده بیش از حد از باتری پاور یونیت

  شارژ بیش از حد پاور بانک می‌تواند به باتری آسیب برساند. بهتر است از پاور بانک‌ها تنها تا زمانی که نیاز دارید استفاده کنید و پس از اتمام کار، آن را از برق بکشید.

• بعد از گرم شدن باتری همچنان قدرت افزایش نمی یابد

  Bonnen Battery، یک تولید کننده حرفه ای حرفه ای باتری لیتیومی، به بررسی علل، تشخیص و راه حل های گرم شدن بیش از حد بسته های باتری، همراه با سایر تکنیک های رایج عیب یابی می پردازد و بینش خود را به شرح زیر .