باطری های خودرو خیلی راحت شکسته می شوند

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• باطری های خودرو پس از چندین سال به طور معمول قدیمی می شوند

  همان‌طور که گفته شد، به طور معمول باتری ماشین عمری حدود دو تا سه سال یا حداکثر پنج سال دارد. در نتیجه اگر چندین سال است که باتری خود را تعویض نکرده‌اید دیگر وقت آن رسیده است که دست به کار شوید.

• باطری های خودرو از گرما می ترسند یا سرما؟

  کارشناسان حوزه باتری خودرو می گویند، هوای بسیار سرد و گرم می‌تواند تاثیرات مخربی بر باتری خودرو داشته باشد. هوای سرد باعث کاهش توان باتری و همچنین عملکرد آن می‌شود.

• باتری های خودرو بعد از 3 سال خراب می شوند

  معمولا عمر مفید باتری های خودرو 2 تا 4 سال است. بنابراین اگر از زمان خرید باتری شما بیش از 3 سال می گذرد، بهتر است قبل از هرچیزی اقدام به تعویض باتری سالم نمایید. چرا که ممکن است در شرایط بحرانی شارژپذیری خود را از دست داده و دینام نتواند این باتری را شارژ کند در نتیجه ماشین شما روشن ن. . همیشه مشاهده این نشانه های رایج نشان دهنده خراب بودن باتری و فرا رسیدن زمان تعویض آن نیست. در مواردی ممکن است علت وجود نشانه های بالا خراب بودن قطعه ای به غیر از باتری باشد و با تعویض باتری مشکل خودروی شما برطرف نگردد. که در این صورت فقط یک هزینه غی. . وظیفه دینام شارژکردن باتری است. بنابراین ممکن است ایراد از دینام خودرو شما باشد. اگر خودروی شما هر کدام از علائم بالا را دارد و با. . قسمت اتصال بست را به قطب های باتری چک کرده و از محکم بودن بست ها اطمینان حاصل کنید. اگر خودتان نمی توانید از تعمیرکار کمک بخواهید که بست های باتری را جدا کرده و آن‌ها را تمیز کند. احتمال دارد که بست ها سولفاته شده باشد. این حالت باعث نارشایی جریان ب. . یکی از عوامل دیگر، درست کار نکردن قطعه استارت است. در برخی از مواقع تمام شدن ذغال استارت یا خرابی قطعات دیگر آن باعث عملکرد ضعیف یا قطع آن می شود. بد نیست به استارت خودرو نیز نگاهی بیاندازید.

• باطری های خودرو همدیگر را تغذیه می کنند

  باتری دستگاهی است که انرژی شیمیایی را به الکتریسیته تبدیل می کند. باتری ها از سلول ها تشکیل شده اند. این سلول ها حاوی انرژی واقعی هستند. آن ها انرژی شیمیایی را ذخیره می کنند و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند. این تبدیل انرژی در وسایل برقی همان چیزی است که موجب می شود دستگاه های شما از کنترل تلویزیون گرفته تا مسواک برقی کار کنند. باتری 12 ولتی. . مهم‌ترین اجزای باتری شامل آند (ترمینال منفی) و کاتد (ترمینال مثبت) هستند که وظیفه تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی را بر عهده دارند. آند از سرب و کاتد از دی‌ اکسید سرب ساخته می‌ شوند. بین این دو، الکترولیت قرار دارد. . درون هر باتری، تعدادی سلول وجود دارد که هر کدام شامل صفحات سربی مثبت و منفی است. این صفحات درون الکترولیت، که اسید سولفوریک است، غوطه‌ ور هستند. الکترولیت واکنش‌ های شیمیایی را تسهیل می‌ کند که منجر به تولید الکتریسیته می‌ شود. جداکننده‌ ها بین صفحات مثبت و. . باتری معمولی خودرو در قسمت موتور خودرو قرار دارد. باتری ابتدا برای راه اندازی موتور استفاده می شود و این کار را با تامین برق یک موتور الکتریکی کوچک به نام موتور استارت انجام می دهد. هم چنین برای. به عبارت ساده، باتری موتور شما را روشن می کند و اجزای داشبورد الکتریکی خودروی شما را به کار می اندازد. دینام که با شروع کار باتری شما وارد می شود، برق تولید می کند تا به طور مداوم باتری را تغذیه کند.

• باتری های سرب اسیدی خیلی آهسته خنک می شوند

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ.

• وقتی باتری های انرژی نو از گارانتی خارج می شوند چه اتفاقی می افتد؟

  چه اتفاقی می‌افتد اگر باتری شما ضعیف باشد؟ وقتی باتری ماشین شما ضعیف باشد، ماشین مجبور می‌شود فشار اضافی به سیستم شارژ، آلترناتور و موتور استارتر وارد کند.

• باطری های خودرو هیچ اسیدی ندارند

  موضوعی که خوب است بدانید این است که نوع خاصی از باتری‌های اتمی در دنیا وجود دارد که هیچ اسیدی ندارند و در مونتاژ برخی از ماشین‌های معروف دنیا مورد استفاده قرار می‌گیرند.

• باتری های برق به چند سطح تقسیم می شوند

  باتری ها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند : باتری های اولیه (primary) و باتری های ثانویه (secondary) .

• باتری های لیتیومی به تازگی خریداری شده و پس از استفاده مجددا شارژ می شوند

  باتری‌های لیتیومی به باتری‌های سلولی اولیه می‌گویند که دوباره شارژ نمی‌شوند. این باتری‌ها انرژی بسیار زیادی دارند و می‌توانند انرژی را برای مدت طولانی ذخیره و منتشر کنند.